Retour vers le futur

Les 28, 29, 30 janvier se tiennent les 15es Assises nationales de l’énergie à
Dunkerque. Organisé en alternance par Grenoble-Alpes Métropole, la communauté
urbaine de Dunkerque et en partenariat avec l’Ademe, cet événement réunit chaque
année 1500 acteurs locaux spécialistes des questions environnementales. L’occasion
de revenir sur quelques mesures prises par la Métro pour lutter contre le
réchauffement climatique : réduire les émissions de gaz à effet de serre, diminuer les
consommations d’énergie, augmenter la part des énergies renouvelables.

Depuis plusieurs années la Métro s’est investie sur ces thèmes dont certains sont
innovants, comme le dispositif Mur/Mur. Destiné initialement à la rénovation
thermique des copropriétés privées, il s’étend à la rénovation acoustique pour
copropriétés les plus exposées, grâce au remplacement des menuiseries, la Métro et
l’Ademe, couvrant 80% de l’investissement.

Autre sujet crucial, l’air. C’est un des enjeux traité dans le cadre des 6 axes et des
63 actions du Plan Air Climat que la Métro a été la première à mettre en place en
France et dont le bilan 2007-2012 vient de paraître. Il s’agit de soutenir le
développement de transports innovants, comme l’i-ROAD de Toyota, véhicule
électrique du premier et dernier kilomètre, d’accompagner les changements de
comportements sur les déplacements ou les appareils de chauffage individuel au
bois. Aujourd’hui le bilan sur l’énergie est flatteur. Les objectifs du catalogue
Citergie, qui attribue un label européen si 50% sont atteints, ont été largement
dépassé. L’audit de 2012 atteste que 62% des buts sont réalisés et même 85% en
matière de transports.

En revanche, les améliorations concernent le patrimoine intercommunal et dans une
moindre mesure , les écogestes au sein des services de la Métro.

La Métro n’a pas de pétrole…

…mais elle a une autre ressource : le bois. 55% de sa surface est en effet composée
de fôrets. La cartographie de toutes les parcelles a commencé en 2013, le travail sur
la gestion et la valorisation de la filère également. D’autant que le 1er janvier 2015, la
métropole sera l’autorité en matière de chauffage urbain en lieu et place des
communes. Aujourd’hui la compagnie de chauffage utilise 70 000 tonnes par an de
bois pour son réseau et ce sont 100 000 tonnes qui l’alimenteront dans le futur.

Le défi des écoles à énergie positive

Après les familles à énergie positive, le défi des écoles à énergie positive rassemble
15 classes de l’agglomération qui concourent sur les économies d’énergie à réaliser
en période hivernale, avec un objectif de réduction de 8% de la consommation.
Les boites à outils
Elles visent à sensibiliser les 7 à 13 ans grâce au recensement de toutes les
structures pouvant aider les professionnels de l’animation en périscolaire à élaborer
des activités sur les questions environnementales.
La boite à outils air, climat et urbanisme intègre ces thèmes dans l’urbanisme.
Pour les communes, elle recommande des mesures pour intégrer les questions
environnementales dans les PLU. Elle propose aussi une méthode de pilotage et de
dialogue entre les urbanistes et les promoteurs lors de la délivrance du permis de
construire pour renforcer la qualité environnementale dans les projets de
construction.
Le futur se construit donc aujourd’hui et les projets sont nombreux. Parmi eux, le
projet de chaufferie bio masse sur la Presqu’île. Les gourmets ne sont pas en reste
avec la préparation d’un guide des saveurs regroupant les producteurs bio et/ou
locaux de la Métro et du pays voironnais. Enfin, l’étude sur la part des produits bio
et/ou locaux utilisés dans les cantines scolaires et dont les résultats seront connus
en juin.

LA metro jaune

Plus de détails sur
www.lametro.fr

Gilbert

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