EN 2019, UN NOUVEAU COEUR DE MÉTROPOLE

EN JANVIER 2016, GRENOBLE-ALPES MÉTROPOLE, LA VILLE
DE GRENOBLE ET LE SMTC PRÉSENTAIENT LE PROJET
D’ENVERGURE POUR LE CENTRE-VILLE DE GRENOBLE, DANS
LE CADRE DE LA DÉMARCHE GÉNÉRALE COEURS DE VILLE,
COEURS DE MÉTROPOLE.

Coeurs de ville, Coeurs de Métropole
rassemble les communes de la
Métropole autour d’un projet de
requalification apaisée des centres
bourgs et centres-villes : meilleur
partage de l’espace public entre
modes de déplacements (marche
à pied, éco-mobilité, transports
en commun, voiture, etc.), mise
en valeur des patrimoines,
développement d’un cadre de vie
convivial, végétalisé et favorisant la
rencontre entre tous les publics. Ces
objectifs contribuent à renforcer la
vitalité commerciale et culturelle des
communes de la Métropole.

À Grenoble, troisième ville la plus
dense de France et coeur de chauffe
de la Métropole, la requalification du
centre-ville est un enjeu essentiel
pour les habitants et l’ensemble des
acteurs du territoire :
Le centre-ville de Grenoble était
jusqu’ici fragmenté en îlots, sans
cohérence d’ensemble et exposé
aux nuisances induites par la
surprésence automobile (pollution,
bruit, continuités urbaines hachées).
Dans la poursuite des premières
vagues d’embellissement et de
piétonnisation des années 1960
et 1970, Coeurs de ville Coeurs
de Métropole permet au centre ville
de Grenoble d’épouser enfin
son envergure métropolitaine, au
bénéfice de la qualité de vie de tous
les habitants.

Le projet Coeurs de ville, Coeurs de
Métropole / Grenoble a fait l’objet
de plusieurs mois de concertation
avec les habitants et les acteurs du
territoire au cours de l’année 2016.
Il a été approuvé par les 3 assemblées
délibérantes début 2017.

Des travaux importants sont à
mener sur des réseaux anciens des
boulevards Lyautey, Agutte-Sembat
et Rey. Ils s’accompagnent dès le 18
avril 2017 de la mise en place d’un
plan de circulation adapté.
Ce nouveau plan de circulation est
accompagné par de nouveaux services
pour faciliter les déplacements :
places disponibles dans les parkings
couverts en temps réel, info trafic,
offre tarifaire adaptée, etc.

Le nouveau plan de circulation
contient également la piétonnisation
de la Place Grenette, emblématique
de Grenoble, et des rues adjacentes :
il s’agit d’offrir aux habitants et aux
acteurs du territoire un nouveau
cheminement patrimonial et
commercial privilégié, dans un
espace apaisé.

Par ailleurs, dès l’été 2017, la
piétonnisation intégrera plusieurs
rues du secteur Millet, puis du
secteur Brocherie Chenoise et du
secteur Championnet, sur lequel la
concertation va se poursuivre.

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Gilbert

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