Archive | aménagement

Le Collet d’Allevard: discussion autour des remontées mécaniques

La FRAPNA-Isère, représentée par son président Monsieur Francis Meneu, a rencontré, à leur demande :
- le conseiller général Philippe Langenieux-Villard, maire d’Allevard,
- Marc Rosset, adjoint au maire d’Allevard et président de la Société du conseil d’exploitation des remontées mécaniques du Collet d’Allevard,
-  Claude Vannuffelen, maire de la Chapelle du Bard,
- accompagnés d’une représentante du bureau d’études en charge du dossier.
Vincent Neirinck, de Mountain Wilderness, a participé aux échanges en tant que représentant
des associations de protection de la nature à la commission spécialisée des UTN du Massif des Alpes.
Il s’agissait de faire le point sur les prochains équipements (piste et télésiège) prévus par la station du Collet d’Allevard en remplacement du télésiège obsolète qui permettait jusqu’ici l’accès au point culminant de la station. L’implantation de ces aménagements ne se ferait pas au même endroit que celui qu’ils remplacent, mais dans un vallon se trouvant de l’autre côté de la ligne de crête, pour l’instant vierge d’équipements lourds.
La FRAPNA avait donné son avis dans le cadre de l’enquête publique, notamment en soulignant l’enjeu écologique majeur de l’espace de tranquillité pour la faune sauvage, en particulier pour les tétras-lyre, que constitue le site d’implantation envisagé pour le nouveau télésiège.
Au vu des lacunes du dossier d’étude d’impact, de l’obsolescence des mesures compensatoires proposées et des atteintes prévisibles sur le milieu naturel, la FRAPNA-Isère avait exprimé un avis très défavorable au projet de télésiège du Clapier et à la piste associée.
Ces équipements ont cependant été autorisés, nonobstant ces impacts et le manque de prise en considération d’alternatives à l’équipement de ce vallon vierge. La FRAPNA-Isère a donc engagé un recours en annulation auprès du Tribunal Administratif de Grenoble.
La loi Grenelle 2, publiée au Journal Officiel du 13 juillet 2010, fixe comme objectif principal l’arrêt de l’érosion de la biodiversité ; il est aisément concevable que pour atteindre cet objectif à l’échelle locale, il faut laisser le vallon du Chalet du Clapier intact.
Néanmoins, il faut souligner les avancées et noter que la réunion très technique a permis à chacun d’expliciter son point de vue sur les enjeux liés à ce projet. Ont en particulier pu être discutées les raisons ayant présidé aux choix techniques et au lieu d’implantation de la nouvelle remontée mécanique.
Il est bien évident qu’en aucune manière les associations n’ont remis en question la nécessité de remplacer le télésiège obsolète, mais portent leur travail sur la manière de le faire, en particulier sur le lieu d’implantation du nouvel équipement, de manière à conserver la fonctionnalité de la station sans porter d’atteintes supplémentaires au milieu naturel.
Les élus ont salué l’esprit de responsabilité de la FRAPNA et, au final, les parties se sont donné
un délai supplémentaire, jusque fin avril, pour étudier des éléments complémentaires et fixer
définitivement leurs positions.

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Constructions en zone agricole – Architecture/Paysage

Avec la réforme du permis de construire et des autorisations d’urbanisme entrée en vigueur le 1er octobre 2007, le volet paysager du permis de construire (ancien article R421-2 du code de l’urbanisme ) a été remplacé par le projet architectural (article R431-8 et suivants du code de l’urbanisme)

7 documents sont disponibles en téléchargement :

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Plaquette bâtiments agricoles et photovoltaïque


Une plaquette à destination des porteurs de projets d’équipements photovoltaïques éditée par la chambre d’agriculture de l’Isère, l’Ageden, le CAUE et la DDT est disponible.

Dans le prolongement du protocole sur les constructions en zone agricole, ce document  précise les règles et bonnes pratiques applicables aux projets d’équipements photovoltaïques des bâtiments situés en zone agricole.

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La Région et les collectivités locales s’engagent pour le TER sur l’axe Valence – Grenoble – Chambéry – Annecy

Le Conseil régional a adopté deux conventions portant sur la réalisation de travaux d’infrastructures ferroviaires sur les axes TER Valence-Grenoble-Chambéry et Chambéry-Aix-les-Bains-Annecy.

Ces conventions apportent le financement indispensable à Réseau Ferré de France (RFF) pour achever les travaux de l’axe Valence-Grenoble-Chambéry (sillon alpin sud) et débuter ceux du sillon alpin nord entre Chambéry et Annecy.
Les moyens financiers supplémentaires accordés à RFF permettent d’envisager à l’horizon de fin 2013 l’achèvement des travaux d’infrastructures entre Valence et Grenoble et d’engager l’électrification de la ligne reliant Gières à Montmélian. Par ailleurs, la Région engagera les études préliminaires (Contrat deProjets Etat-Région 2007-2013) en vue d’améliorer les dessertes ferroviaires de l’axe Chambéry- Aix – Annecy.

Une solidarité affirmée pour faire gagner le TER

La première partie des travaux entrepris sur l’axe Valence-Grenoble (Sillon alpin sud) s’est achevée début décembre par un acte fort de solidarité entre tous les territoires du sillon alpin. Les économies réalisées sur la première phase des travaux du Sillon alpin sud seront affectées à deux nouveaux projets : d’une part au financement de la deuxième phase de réhabilitation de Valence-Grenoble et d’autre part, à la première phase de travaux pour la partie Grenoble-Annecy.
« Cet accord entre les collectivités locales financeurs (1) des travaux du sillon alpin sud permet de boucler ce projet indispensable pour Rhône-Alpes et le grand quart sud-est du réseau ferroviaire national. C’est une avancée importante dans la prise en compte de la globalité du système ferroviaire.

L’axe Valence-Grenoble sera d’autant plus fiable lorsque les travaux au nord de Grenoble seront réalisés » a rappelé Bernadette LACLAIS, première Vice-présidente du Conseil régional Rhône- Alpes déléguée aux transports, déplacements et infrastructures.

Axe Valence – Grenoble – Chambéry (phase 2)
- Coût global : 300 M€ HT
- Région Rhône-Alpes : 94 M€ soit 31%
- Etat : 94 M€ soit 31%
- Autres financeurs : RFF (21%), Département de la Drôme (3%), Département de l’Isère (6%), Département de la Savoie (1%), Grenoble Alpes Métropole (3%), Chambéry Métropole (0,8%), Pays Voironnais (0,4%), Communauté de communes du Grésivaudan (1%)

Axe Chambéry – Aix – Annecy – Saint-Gervais (études)
- Coût global : 6 M€
- Région Rhône-Alpes : 2,25 M€
- Etat : 2 M€
- Autres financeurs : RFF (1 M€), Département de la Haute-Savoie (167 000 €), Département de la Savoie (167 000 €), Communauté de l’Agglomération d’Annecy (417 000 €)

(1) Le Conseil régional, les 4 Conseils généraux (Drôme, Isère, Savoie et Haute-Savoie) et les 5 Communautés de communes et Communautés d’Agglomération (Rovaltain, Pays Voironnais, Métro de Grenoble, Pays du Grésivaudan et Chambéry Métropole).

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RD 105F St Egrève-Noyarey…

C’est fait, depuis ce lundi 13 décembre 10 heures, ont peut se rendre de St Egrève à Noyarey et vice versa en ligne droite. C’est en effet ce matin qu’a été inaugurée la départementale 105 F qui favorisera les échanges, à tous niveaux, inter-rives. Elle permettra également d’améliorer fortement la desserte et le temps de trajet dans le secteur, avec espérons le la réductions des fameux bouchons. L’accès au Vercors sera de ce fait facilité et cette ouverture permettra également de mettre en place des nouvelles lignes de transports en commun.

Bon nombre d’élus de tous bords, tous niveaux, personnalités diverses ont tenu à participer à cette inauguration que l’on peut qualifier d’historique.

Marc Gaucher, directeur de l’unité de production Alpes EDF s’est dit satisfait de l’ouverture de cette route.  » Dès la construction du barrage, EDF avait prévu que des voitures rouleraient un jour dessus. Barrage mis en service en 1992. »

André Vallini, président du conseil général:  » C’est toute l’agglomération grenobloise qui est concernée par cette nouvelle liaison. Nous sommes tous heureux de son ouverture aujourd’hui. Dès 2002 nous avons lançé  l’étude, en 2006, le projet a été adopté et il est réalisé aujourd’hui. L’investissement est de 12 millions d’euros, pris en charge en totalité par le département. Un département qui a doublé le budget transports publics en 10 ans: 153 millions en 2010, 70 en 2002″ faisant allusion à la mise en place de lignes de transports en commun qui emprunteront cette voie.

André Vallini a tenu à rendre un hommage appuyé à Alain Chaplais, conseiller général du canton de Sassenage « qui a oeuvré pour la réussite de ce projet. Yannick Belle a pris sa relève. Pierre Ribeaud, conseiller général de St Egrève faisant de l’ouverture de ce pont barrage une de ses priorités pour son canton. »

Le président du conseil général a confirmé que le pont de Chartreuse situé en plein centre de Grenoble  » de façon provisoire va rester de façon définitive. »

Les premières voitures ont emprunté sans encombres la RD 105F. Les conducteurs ayant même droit à un cadeau souvenir.

10 000 véhicules devraient traverser le barrage quotidiennement.

pont 1

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Ouverture, à la circulation, du pont barrage de St Egrève

On se souviendra longtemps de la galère que c’était pour se rendre de Sassenage à St Egrève et vice versa. situation d’autant plus ridicule que depuis 1992, et la construction du barrage de St Egrève il paraissait facile à tout un chacun de relier les deux rives de l’Isère en ligne droite. Cette anomalie sera réparée dès ce lundi avec l’ouverture officielle d’une liaison directe entre les deux rives de l’Isère.

Pour ce il a fallu que certains élus, décideurs, dont Pierre Ribeaud, conseiller général du canton de St Egrève fasse admettre que l’intérêt général devait primer…

Le département maître d’ouvrage a pris en charge l’intégralité des travaux: 12 millions d’euros.

barrage 2

C’est donc André Vallini, président du conseil général, qui ouvrira la route ce lundi matin, à 10 heures.

La prochaine étape sera la mise en service d’une ligne qui reliera Fontaine à St Egrève via le pont barrage. Ligne effective à partir de mars 2011.

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Projet écologique à Rives

L’association de protection de la nature Le Pic Vert gère actuellement une réserve de 4 hectares sur le site de l’ancienne carrière Carbiev dans la plaine de Bièvre à Rives .
Ce site, classée réserve de chasse et refuge de la Ligue pour la Protection des Oiseaux a été aménagé pour préserver la biodiversité : plantation de 700 arbres, création de 12 plans d’eau, réalisation d’une cabane observatoire.
En vue de faire connaître cette réserve et de voir comment on pourrait la valoriser avec l’aide du Conseil régional et de la Fondation de France, et éventuellement l’étendre, l’association Le Pic Vert organise une réunion publique ouverte à toutes les personnes intéressées le Jeudi 16 décembre à 20h à la salle de l’ancienne école, 90 rue de l’école au Rivier d’Apprieu.

Renseignements:

Le Pic Vert

24 place de la mairie 38140 REAUMONT
tél. : 04 76 91 34 33
www.lepicvert.asso.fr

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SAFER: En finir avec 50 ans d’opacité et la politique des petits copains

La Confédération paysanne s’est invitée ce jour au 50ème anniversaire de la SAFER à Lyon. Une centaine de paysans ainsi que des paysans en devenir sont venus demander à la SAFER :

  • La transparence des opérations sur le marché foncier.
  • La représentation de tous les acteurs du foncier et la reconnaissance du pluralisme syndical, traduit ailleurs depuis plus de 20 ans !
  • La remise en cause du statut de société anonyme.

La Confédération Paysanne a remis au Président de la FNSAFER un Livre Blanc qui détaille les nécessaires évolutions pour que la SAFER s’adapte aux nouveaux enjeux : artificialisation des sols, place des collectivités territoriales, concurrence des usages agricoles (alimentaires, énergétiques,…).

De façon très concrète et urgente, la Confédération paysanne demande aux SAFER la publication des notifications notariales, de tous les projets d’acquisition amiable et des appels à candidatures pour rétrocessions sur le réseau internet en accès libre.

L’aménagement du territoire et la politique d’installation attendent des réponses d’une autre nature que la langue de bois et la compromission syndicale du Président de la FNSAFER.

Télécharger le livre blanc

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La Pac prendra en compte le lien entre agriculture et territoire

Le Commissaire européen à l’Agriculture, Daçian Colos a rappelé  à LYON, lors du Congrès des 50 ans des SAFER que la Politique Agricole Commune devra prendre en compte le lien entre exploitations et territoires.

colos

Lors d’un rapide passage au Congrès de la Fédération Nationale des SAFER, le Commissaire Européen à l’Agriculture, a rappelé les grandes orientations de al Future politique agricole commune qui sera mise en place à partir der 2013.

La future PAC devra permettre à l’agriculture européenne de maintenir une fonction de production. L’objectif sera de garantir une production  suffisante pour assurer les besoins européens, en quantité et en qualité, mais aussi en sécurité. Mais les aides européennes ne devront pas seulement avoir pour objectifs le soutien aux volumes de production.

Les aides devront viser aussi d’autres fonctions agricoles comme l’environnement. Les aides devront prendre en compte le lien des exploitations avec les territoires, en prenant en considération, les spécificités et les difficultés des territoires. On pense évidemment à la prise en compte des territoires de montagne.

Michel Deprost

www.enviscope.com

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Les Safer fêtent leurs 50 ans à Lyon

Les 2 et 3 décembre, au palais des congrès à Lyon, les Safer se réunissent pour partager leur histoire commune et préparer l’avenir.
Elles rappelleront que ce sont les jeunes agriculteurs, issus de la Jeunesse agricole chrétienne, qui sont à l’origine de la réflexion sur la modernisation des structures agricoles, accompagnés par des hommes visionnaires et pragmatiques comme Eugène Forget ou
saferMichel Debatisse. Ils furent soutenus par les gouvernements de l’époque et, en particulier, Edgard Pisani, ministre de l’agriculture d’alors, qui a accepté d’être président d’honneur de ce congrès.
Au fil de ces 50 années, la mission agricole des Safer s’est élargie à l’environnement, au développement local, au point d’en faire aujourd’hui l’opérateur foncier polyvalent de l’espace rural.
C’est autour de cette histoire et de l’avenir qui en découle que se réuniront les Safer et leurs multiples partenaires : professionnels agricoles, collectivités publiques, associations et institutions de protection de la nature, organismes spécialisés, ainsi que les ministères de l’agriculture, des finances et de l’équipement, de l’environnement et du développement durable.

Régulation et gestion du foncier: enjeux majeurs.

Cet anniversaire intervient au moment où, plus que jamais, la régulation et la gestion du foncier sont des enjeux majeurs. Préserver les espaces naturels et agricoles et la biodiversité, tout en développant la vitalité des territoires, telle est la mission d’arbitrage quotidienne à laquelle sont confrontées les Safer.

Pour la mener à bien, les élus territoriaux participent depuis longtemps à leurs instances de décision et d’avis. Un nouveau pas vient d’être franchi puisqu’elles accueilleront toutes désormais dans ces instances des représentants d’associations agréées de protection de l’environnement, rassemblant ainsi la totalité des acteurs du territoire rural et périurbain.
Fortes de ces partenariats, les Safer réaffirment, à l’occasion de leur congrès, leur capacité à participer pleinement au développement durable des zones rurales dans toutes leurs composantes : agriculture, aménagement et développement local et protection de la nature et de l’environnement.

Congrès national des Safer 2 décembre 2010
Cité Centre des Congrès
50 quai Charles de Gaulle
69006 Lyon

PROGRAMMEsafer 2

Renseignements et informations des « Cinquante ans des Safer » et de l’Assemblée Générale statutaire:
Hélène Martin
Tél. : 01 44 69 86 20
E-mail : helene.martin@safer.fr
www.50-ans.safer.fr

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