Posté: le 16 août 2015.
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Posté: le 08 septembre 2014.
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Posté: le 09 juillet 2014.
L’annonce par SNCF et RFF du maintien des personnels affectés à la gare de Lus-la-Croix- Haute (Drôme), sur la ligne Grenoble – Veynes – Gap est une satisfaction pour les usagers et la Région Rhône-Alpes.
« La Région Rhône-Alpes est très attachée au maintien de l’activité dans une gare de proximité comme celle de Lus-la-Croix-Haute qui joue un rôle indispensable dans le bon fonctionnement de la liaison ferroviaire entre Grenoble et Gap » s’était exprimée Eliane GIRAUD, Vice-présidente de la Région Rhône-Alpes déléguée aux transports, déplacements et infrastructures, devant plus de 200 personnes lors du comité de ligne exceptionnel convoqué à sa demande le 2 avril dernier.
La Région Rhône-Alpes, comme la Région PACA, en tant qu’autorités organisatrices des transports mais aussi garantes des équilibres territoriaux, sont particulièrement attentives au service ferroviaire en zone de montagne. La desserte de ces zones est un enjeu majeur pour leurs habitants, en termes de développement économique, d’enseignement supérieur ou encore d’accès aux soins.
A Lus la Croix Haute, la présence d’agents SNCF est indispensable pour la qualité et la sécurité des circulations ferroviaires sur une ligne à voie unique où la gare joue le rôle de point de croisement.
« Le maintien des agents est un signal positif qui va dans le sens de l’action de la Région en faveur du développement du TER » explique Eliane GIRAUD. « Au-delà du maintien des effectifs à Lus-la-Croix-Haute en 2015, nous restons vigilants pour l’avenir. Les petites lignes, comme Grenoble – Gap et Valence – Gap, ne doivent pas être délaissées. C’est là une exigence forte de la Région Rhône-Alpes ».
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Posté: le 11 juin 2014.
La grève est reconduite à la SNCF.. Ce jeudi, il sera donc délicat de voyager en train.
Pour prendre connaissance des trains qui circulent:
Aller sur le site de la SNCF www.infolignes.com.
Pour l’état du trafic des TER aller sur le site www.ter-sncf.
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Posté: le 22 mai 2014.
L’information a fait des « vagues »… L’arrivée de nouveaux trains régionaux, plus larges va nécessiter de raboter environ 1200 quais de gare au niveau national.
En Rhône-Alpes ce sont 119 quais qui seront rabotés dans 65 gares dont celle de Grenoble.
Jean-Jacques Queyranne, président de la région Rhône-alpes a été clair: les Régions ne paieront pas !
« Une nouvelle fois, je constate que le système de gouvernance du ferroviaire partagé entre la SNCF
et RFF connaît de graves dysfonctionnements. Ils confinent à l’absurde. Comme tous les Présidents
de Région, je suis en colère. Nous entendons à l’avenir prendre toutes les responsabilités
d’Autorités Organisatrices des Transports.
La Région Rhône-Alpes, comme toutes les Régions, n’entend pas payer les travaux d’adaptation des
quais au matériel, ni de manière directe ni via les redevances qu’elles paient pour la circulation de
leurs TER.
Pour répondre aux besoins de lignes très fréquentées, la Région Rhône-Alpes a commandé
récemment 40 rames de matériel ferroviaire, pour un montant de 400 M€, actuellement en cours
de livraison. Nous avons été alertés, comme les autres Régions, des difficultés d’adaptation des quais
en 2013 par RFF.
RFF s’engageait alors à faire le nécessaire en termes de travaux pour accueillir le nouveau matériel
dans les délais. En Rhône-Alpes, ces engagements sont tenus, les travaux sont en cours de
finalisation. A ce jour, les problèmes sont identifiés et en cours de résolution sur les axes
Villefranche-sur-Saône / Vienne et Saint-Etienne / Lyon / Ambérieu. D’après RFF, 119 quais sont
concernés en Rhône-Alpes, pour un montant des travaux de l’ordre de 5 M€.
Face à ce constat alarmant, qui souligne les incohérences et la dégradation du système ferroviaire,
j’ai souhaité, avec Eliane GIRAUD, Vice-présidente aux transports, déplacements et infrastructures,
la création d’une association d’études sur le matériel roulant (AEMR). Rhône-Alpes et 7 autres
Régions en sont membres. L’AEMR a pour objectif de proposer des alternatives au système actuel
d’achat de rames. Le bien-fondé de cette association, dont j’assume la Présidence, est aujourd’hui
démontré.
Les Régions paient le matériel dont elles ont besoin mais ne maitrisent pas les appels d’offre, ne
fixent pas les normes techniques et n’en deviennent pas propriétaires. Nous exigeons que la
réforme ferroviaire, qui sera prochainement en discussion au parlement, donne aux Régions la
place qui leur revient dans la gouvernance des TER.
Transports en Rhône-Alpes
1 500 TER circulent chaque jour
640 M€ de budget transports, soit ¼ du budget Région
100 M€ par an d’investissement de matériel – 1,5 Md € depuis 15 ans
150 000 voyages / jour
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Posté: le 06 septembre 2013.
La Région Rhône-Alpes et TER Rhône-Alpes vous proposent un tarif TER illico EVENEMENTS pour vous rendre à la FOIRE DE BEAUCROISSANT
A l’occasion de la FOIRE DE BEAUCROISSANT, la Région Rhône-Alpes et TER / SNCF ouvrent exceptionnellement la halte de Beaucroissant et vous proposent un tarif TER illico EVENEMENTS.
Bénéficiez de 50 % de réduction* sur un billet TER aller-retour au départ de toutes les gares de Rhône-Alpes (y compris Mâcon et Genève) et à destination de Beaucroissant du 13 au 15 septembre 2013.
* sur le tarif normal, billet aller-retour non échangeable et non remboursable
Billets TER en vente aux guichets de toutes les gares et boutiques de Rhône-Alpes (plus Mâcon).
Nouveauté 2013 : possibilité d’acheter votre billet TER illico EVENEMENT en ligne sur le site ter-sncf.com (Rhône-Alpes) rubrique « ACHATS ».
Période de vente : du 21 août au 15 septembre 2013
Période d’utilisation : du 13 au 15 septembre 2013
Classe : 1ère et 2nde
Trains concernés : Trains et Autocars TER spéciaux avec arrêt à la halte de Beaucroissant les 13, 14 et 15 septembre 2013
ACCEDEZ AUX HORAIRES LYON-BEAUCROISSANT-GRENOBLE, DU 13 AU 15 SEPTEMBRE 2013
ou consultez cette grille d’horaires
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Posté: le 13 août 2013.
La foire de Beaucroissant se déroulera les 13-14-15 septembre.. Pensez déjà à venir en train..
Comme chaque année la gare de Beaucroissant verra plusieurs trains faire une halte lors de la traditionnelle foire d’automne. Celle ci se déroulera les vendredi 13, samedi 14 et dimanche 15 septembre. La journée d’inauguration et de bétail étant programmée ale vendredi 13.
TER-SNCF fait un effort tarifaire exceptionnel en offrant une réduction de 50% sur les billets TER aller-retour.
Nous mettrons en ligne les horaires dès que possible.
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Posté: le 08 septembre 2012.
A l’occasion de la FOIRE DE BEAUCROISSANT, la Région Rhône-Alpes et TER / SNCF ouvrent exceptionnellement la halte de Beaucroissant et vous proposent un tarif TER illico EVENEMENTS.
Bénéficiez de 50 % de réduction* sur un billet TER aller-retour au départ de toutes les gares de Rhône-Alpes (y compris Mâcon et Genève) et à destination de Beaucroissant du 14 au 16 septembre 2012.
* sur le tarif normal, billet aller-retour non échangeable et non remboursable
Billets TER en vente aux guichets de toutes les gares et boutiques de Rhône-Alpes (plus Mâcon)
Période de vente : du 22 août au 16 septembre 2012
Période d’utilisation : du 14 au 16 septembre 2012
Classe : 1ère et 2nde
Trains concernés : Trains et Autocars TER spéciaux avec arrêt à la halte de Beaucroissant les 14, 15 et 16 septembre 2012
HORAIRES
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Posté: le 20 août 2012.
A l’occasion de la FOIRE DE BEAUCROISSANT, la Région Rhône-Alpes et TER / SNCF ouvrent exceptionnellement la halte de Beaucroissant et vous proposent un tarif TER illico EVENEMENTS.
Bénéficiez de 50 % de réduction* sur un billet TER aller-retour au départ de toutes les gares de Rhône-Alpes (y compris Mâcon et Genève) et à destination de Beaucroissant du 14 au 16 septembre 2012.
* sur le tarif normal, billet aller-retour non échangeable et non remboursable
Billets TER en vente aux guichets de toutes les gares et boutiques de Rhône-Alpes (plus Mâcon)
Période de vente : du 22 août au 16 septembre 2012
Période d’utilisation : du 14 au 16 septembre 2012
Classe : 1ère et 2nde
Trains concernés : Trains et Autocars TER spéciaux avec arrêt à la halte de Beaucroissant les 14, 15 et 16 septembre 2012
Retrouvez les horaires de la halte de Beaucroissant en cliquant ici:
ACCEDEZ AUX HORAIRES LYON-BEAUCROISSANT-GRENOBLE, DU 14 AU 16 SEPTEMBRE 2012
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Posté: le 20 septembre 2011.
Depuis le 5 septembre dernier, les 5 000 voyageurs qui empruntent quotidiennement la ligne
TER entre Valence et Grenoble ont bénéficié d’une nette amélioration de service.
6 nouveaux trains « intercités » effectuent les trajets Valence – Grenoble en 1h10 en
moyenne, avec, pour certains, un prolongement jusqu’à Genève Eaux Vives. Ces services
desservent Valence Ville, Valence TGV, Romans, St Marcellin, Moirans.
Ces nouveaux services TER améliorent nettement les liaisons entre les grandes villes du sillon
alpin et favorisent l’accès à la grande vitesse à Valence TGV. Ils complètent l’offre de maillage
régional entre Grenoble et Valence, composée de 32 liaisons ferroviaires quotidiennes.
Ce renfort d’offre vient s’ajouter aux 30% de trains supplémentaires mis en place fin 2009 avec
le cadencement de la ligne, suite à l’achèvement de la première phase de travaux du projet
Sillon Alpin Sud.
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