{"id":11613,"date":"2009-12-14T18:46:53","date_gmt":"2009-12-14T16:46:53","guid":{"rendered":"http:\/\/staging.sillon38.com\/?p=11613"},"modified":"2009-12-14T18:46:53","modified_gmt":"2009-12-14T16:46:53","slug":"grenoble-valence-16-ter-de-plus-chaque-jour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sillon38.com\/blog\/2009\/12\/14\/grenoble-valence-16-ter-de-plus-chaque-jour\/","title":{"rendered":"Grenoble-Valence: 16 TER de plus chaque jour"},"content":{"rendered":"

Depuis hier, dimanche 13 d\u00e9cembre, une nouvelle desserte ferroviaire est mise en place sur l\u2019axe Grenoble – Valence. C\u2019est la 3\u00e8me \u00e9tape du cadencement, qui est mis en \u0153uvre depuis d\u00e9cembre 2007. Concr\u00e8tement, cela signifie 16 trains suppl\u00e9mentaires chaque jour, de nouveaux horaires plus lisibles, et des temps de trajet raccourcis (un gain de 16 minutes entre Grenoble et Valence). Ainsi, toutes les liaisons ferroviaires du r\u00e9seau TER Rh\u00f4ne-Alpes sont maintenant cadenc\u00e9es, permettant d\u2019atteindre l\u2019engagement pris par la R\u00e9gion d\u2019augmenter l\u2019offre TER de 15 % en 3 ans.<\/p>\n

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Bernard Soulage dans la peau du chef de gare, cet apr\u00e8s-midi \u00e0 Grenoble, entour\u00e9 d'Arlette Gervasi, conseill\u00e8re r\u00e9gionale, Gilles Cheval, directeur d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 TER de la SNCF Lyon, Marie-Odile Novelli, Vice-pr\u00e9sidente d\u00e9l\u00e9gu\u00e9e aux solidarit\u00e9s, \u00e0 la politique de la ville et au logement<\/figcaption><\/figure>\n

Bernard Soulage, Premier Vice-pr\u00e9sident du Conseil r\u00e9gional Rh\u00f4ne-Alpes d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 aux transports, d\u00e9placements et infrastructures , et v\u00e9ritable locomotive de ce r\u00e9am\u00e9nagement progressif du transport ferroviaire r\u00e9gional, \u00e9tait aujourd’hui en gare de Grenoble pour marquer le coup. Apr\u00e8s avoir mis, il y a quelques jours, le bonnet du fondeur pour inaugurer \u00e0 Autrans le nordic pass Rh\u00f4ne-Alpes (lire notre article), Bernard Soulage portait aujourd’hui, avec autant de bonheur, la casquette de chef de gare, le sifflet \u00e0 la main.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Cette nouvelle \u00e9tape du cadencement permet d’augmenter l’offre de 30% sur la ligne Grenoble-Valence qui se fait d\u00e9sormais en 1h11 minutes\u00a0\u00bb a t-il soulign\u00e9. \u00ab\u00a0Pour ceux qui vont vers le sud, inutile d’aller en voiture jusqu’\u00e0 la gare de Valence TGV. Embarquez \u00e0 Grenoble!\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Le TER est un bonus \u00e0 la fois \u00e9conomique et \u00e9cologique. Le nouveau mat\u00e9riel est plus confortable, plus rapide et \u00e9conome en fioul. La R\u00e9gion a mis en circulation 12 nouveaux automoteurs bi-modes bi-courant (BobiGC) entre Valence et Grenoble et Grenoble-Chamb\u00e9ry.<\/p>\n

Les chiffres-cl\u00e9s de la nouvelle desserte<\/strong><\/p>\n