{"id":19937,"date":"2011-01-06T22:16:55","date_gmt":"2011-01-06T20:16:55","guid":{"rendered":"http:\/\/staging.sillon38.com\/?p=19937"},"modified":"2011-01-06T22:16:55","modified_gmt":"2011-01-06T20:16:55","slug":"immatriculation-des-cyclomoteurs-mis-en-circulation-avant-le-1er-juillet-2004","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sillon38.com\/blog\/2011\/01\/06\/immatriculation-des-cyclomoteurs-mis-en-circulation-avant-le-1er-juillet-2004\/","title":{"rendered":"Immatriculation des cyclomoteurs mis en circulation avant le 1er juillet 2004"},"content":{"rendered":"

C<\/strong>omme pr\u00e9vu lors du lancement de la nouvelle version du syst\u00e8me d\u2019immatriculation des v\u00e9hicules (SIV) le 15 avril 2009, l\u2019immatriculation des cyclomoteurs d\u2019occasion de moins de 50 cm3 mis en circulation avant le 1er juillet 2004 est obligatoire depuis le 1er janvier 2011 pour pouvoir circuler sur les voies ouvertes \u00e0 la circulation publique, sous peine de s\u2019exposer \u00e0 une amende (4\u00e8me classe 750 euros).
\nLes d\u00e9tenteurs d\u2019un cyclomoteur non immatricul\u00e9 peuvent encore r\u00e9gulariser leur situation tout au long de l\u2019ann\u00e9e 2011.<\/strong><\/span><\/p>\n

Pr\u00e9cisions relatives \u00e0 l\u2019immatriculation des cyclomoteurs d\u2019occasion de moins de 50 cm3 mis en circulation avant le 1er juillet 2004.<\/span><\/strong><\/em><\/p>\n

A compter du 1er janvier 2011, un usager qui souhaite circuler avec son cyclomoteur ancien \u2013c’est-\u00e0-dire mis en circulation avant le 1er juillet 2004 \u2013 sur les voies ouvertes \u00e0 la circulation, doit le faire immatriculer.
\nLa d\u00e9tention d\u2019un cyclomoteur non immatricul\u00e9 ne constitue pas une infraction. En revanche, circuler avec un cyclomoteur non immatricul\u00e9 sur les voies ouvertes \u00e0 la circulation est passible d\u2019une amende (4\u00e8me classe, 750 euros).<\/span><\/p>\n

La proc\u00e9dure d\u2019immatriculation d\u2019un cyclomoteur <\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

Le propri\u00e9taire d\u2019un cyclomoteur peut faire immatriculer son bien aupr\u00e8s de la pr\u00e9fecture de son choix.
\nDans un premier temps, un certificat provisoire d\u2019immatriculation (CPI), valable un mois et comportant un num\u00e9ro SIV est remis au demandeur et lui permet de circuler imm\u00e9diatement avec son cyclomoteur.
\nDans un deuxi\u00e8me temps, le propri\u00e9taire du cyclomoteur re\u00e7oit son certificat d\u2019immatriculation d\u00e9finitif, dans un d\u00e9lai d\u2019un mois, \u00e0 son domicile, par envoi postal s\u00e9curis\u00e9.
\nLe num\u00e9ro d\u2019immatriculation est attribu\u00e9 \u00e0 vie au cyclomoteur, comme pour les autres v\u00e9hicules.
\nLa d\u00e9livrance du certificat d\u2019immatriculation pour un cyclomoteur n\u2019est assujettie \u00e0 aucune taxe.<\/span><\/p>\n

Liste des pi\u00e8ces justificatives \u00e0 fournir pour la constitution du dossier<\/strong><\/span><\/p>\n

L\u2019immatriculation des cyclomoteurs mis en circulation avant le 1er juillet 2004 requiert la production des pi\u00e8ces suivantes :
\n– la demande de certificat d\u2019immatriculation;
\n– les justificatifs d\u2019identit\u00e9 et d\u2019adresse;
\n– le justificatif de propri\u00e9t\u00e9 (certificat de cession ou facture \u00e9tablie par le vendeur).<\/span><\/p>\n

Si l\u2019usager ne dispose pas du certificat de conformit\u00e9 original, il doit pr\u00e9senter en lieu et place, l\u2019une des pi\u00e8ces suivantes :
\n– le duplicata du certificat de conformit\u00e9 d\u00e9livr\u00e9 par le constructeur ou son repr\u00e9sentant en France;
\n– la facture du v\u00e9hicule sous r\u00e9serve qu\u2019elle comporte au moins le genre, la marque, le type et le num\u00e9ro d\u2019identification du v\u00e9hicule;
\n– l\u2019attestation d\u2019assurance sous r\u00e9serve qu\u2019elle comporte au moins le genre, la marque, le type et le num\u00e9ro d\u2019identification du v\u00e9hicule.<\/span><\/p>\n

Afin de faciliter le traitement des demandes d\u2019immatriculation en pr\u00e9fecture, les propri\u00e9taires de cyclomoteurs anciens sont invit\u00e9s, dans tous les cas, \u00e0 se munir d\u2019une attestation d\u2019assurance du v\u00e9hicule en cours de validit\u00e9, compl\u00e9t\u00e9e dans la mesure du possible de la pr\u00e9sentation des attestations d\u2019assurances des trois ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes. Une attestation sur l\u2019honneur certifiant la propri\u00e9t\u00e9 du cyclomoteur peut le cas \u00e9ch\u00e9ant \u00eatre demand\u00e9e par la pr\u00e9fecture.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L\u2019immatriculation des cyclomoteurs d\u2019occasion de moins de 50 cm3 mis en circulation avant le 1er juillet 2004 est obligatoire depuis 1er janvier 2011 pour pouvoir circuler sur les voies ouvertes \u00e0 la circulation publique.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[73],"tags":[1706],"class_list":["post-19937","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-transport","tag-cyclomoteurs"],"yoast_head":"\nImmatriculation des cyclomoteurs mis en circulation avant le 1er juillet 2004 -<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.sillon38.com\/blog\/2011\/01\/06\/immatriculation-des-cyclomoteurs-mis-en-circulation-avant-le-1er-juillet-2004\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" 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