{"id":26075,"date":"2011-12-16T19:45:46","date_gmt":"2011-12-16T17:45:46","guid":{"rendered":"http:\/\/staging.sillon38.com\/?p=26075"},"modified":"2011-12-16T19:45:46","modified_gmt":"2011-12-16T17:45:46","slug":"maintenir-la-capacite-dabattage-des-animaux-delevage-en-rhone-alpes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sillon38.com\/blog\/2011\/12\/16\/maintenir-la-capacite-dabattage-des-animaux-delevage-en-rhone-alpes\/","title":{"rendered":"Maintenir la capacit\u00e9 d\u2019abattage des animaux d\u2019\u00e9levage en Rh\u00f4ne-Alpes"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #000080;\"><strong>La R\u00e9gion Rh\u00f4ne-Alpes vient d&rsquo;adopter son budget primitif 2012. Il s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 2,440 milliards d\u2019euros. Le volet agricole et rural est important suite nouvelles orientations du Plan r\u00e9gional pour l\u2019agriculture et le d\u00e9veloppement rural. Des mesures seront prises pour:<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\"><strong>&#8211; maintenir la capacit\u00e9 d\u2019abattage des animaux d\u2019\u00e9levage en Rh\u00f4ne-Alpes<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\"><strong>&#8211; optimiser l\u2019usage de l\u2019eau en agriculture<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\"><strong>&#8211; lier davantage \u00e9conomie et territoire au sein des Plans Strat\u00e9giques Agricoles et de D\u00e9veloppement Rural.<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\"><br \/>\nLe budget 2012 s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 2,440 milliards d\u2019euros. Pour la troisi\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive, les<br \/>\nd\u00e9penses sont stabilis\u00e9es et l\u2019endettement maintenu au m\u00eame niveau. Les d\u00e9penses d\u2019intervention<br \/>\ns\u2019\u00e9l\u00e8vent \u00e0 1,650 milliards d\u2019euros. Principalement d\u00e9di\u00e9es aux transports, aux lyc\u00e9es, \u00e0 la formation<br \/>\net au d\u00e9veloppement \u00e9conomique, elles constituent 85% du budget de fonctionnement.<br \/>\nDans un contexte \u00e9conomique et financier fortement perturb\u00e9, l\u2019effort d\u2019investissement, en 2012,<br \/>\nest aussi cons\u00e9quent que les ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes et s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 696 M\u20ac. Ces efforts porteront sur les<br \/>\npriorit\u00e9s de l\u2019action r\u00e9gionale :<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\">&#8211; pr\u00e9parer l\u2019avenir de la jeunesse en Rh\u00f4ne-Alpes : la R\u00e9gion fait de la formation et de l\u2019emploi<br \/>\ndes jeunes sa premi\u00e8re priorit\u00e9 ;<\/span><span style=\"color: #000080;\">&#8211; accompagner le d\u00e9veloppement de notre \u00e9conomie pour favoriser l\u2019emploi ;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\">&#8211; promouvoir un d\u00e9veloppement solidaire de l\u2019ensemble du territoire rh\u00f4nalpin;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\">&#8211; placer les enjeux \u00e9cologiques au coeur des politiques r\u00e9gionales.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\">\u00ab En temps de crise, l\u2019action politique doit faire preuve de v\u00e9rit\u00e9 et de courage, s\u2019est exprim\u00e9 Jean-<br \/>\nJack QUEYRANNE, Pr\u00e9sident de la R\u00e9gion Rh\u00f4ne-Alpes. Nous avons dans notre R\u00e9gion de<br \/>\nv\u00e9ritables atouts. Nous croyons en Rh\u00f4ne-Alpes, nous croyons en ses forces vives, notamment dans<br \/>\nle dialogue avec les partenaires sociaux ; nous croyons en sa jeunesse pour sortir de cette p\u00e9riode<br \/>\nd\u00e9licate sans c\u00e9der \u00e0 l\u2019aust\u00e9rit\u00e9 \u00bb.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\">\u00ab La dette des collectivit\u00e9s territoriales repr\u00e9sente 11% de la dette publique alors que les<br \/>\ncollectivit\u00e9s r\u00e9alisent pr\u00e8s de 70% des investissements publics dans le pays. Elles sont en<br \/>\nmesure de soutenir l&rsquo;activit\u00e9 \u00e9conomique et l&#8217;emploi dans les r\u00e9gions en maintenant un niveau<br \/>\nd\u2019investissement \u00e9lev\u00e9 \u00bb a indiqu\u00e9 Jean-Fran\u00e7ois DEBAT, Vice-pr\u00e9sident d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 aux finances<br \/>\net \u00e0 la d\u00e9centralisation, rapporteur g\u00e9n\u00e9ral du budget et du contrat de projets Etat-R\u00e9gion.<br \/>\nL\u2019autofinancement permet de couvrir plus de la moiti\u00e9 de l\u2019investissement. Le maintien de la notation<br \/>\nAAA par l\u2019agence Fitch Ratings confirme la qualit\u00e9 de la signature financi\u00e8re de la R\u00e9gion qui<br \/>\ndiversifie et s\u00e9curise ses sources de financement en lan\u00e7ant sa premi\u00e8re \u00e9mission obligataire.<br \/>\n<strong><br \/>\nMISSION D\u2019INFORMATION ET D\u2019EVALUATION SUR LES COUTS POUR LA REGION<br \/>\nRHONE-ALPES DES DECISIONS PRISES PAR L\u2019ETAT DEPUIS 2005<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\">En ouverture du d\u00e9bat budg\u00e9taire, l\u2019Assembl\u00e9e r\u00e9gionale a pris connaissance du rapport de la<br \/>\nmission d\u2019information et d\u2019\u00e9valuation sur les co\u00fbts pour la R\u00e9gion Rh\u00f4ne-Alpes des d\u00e9cisions prises<br \/>\npar l\u2019Etat depuis 2005. Ce rapport met en \u00e9vidence un co\u00fbt total de 321 M\u20ac support\u00e9 par la<br \/>\nR\u00e9gion entre 2005 et 2010.<br \/>\n&#8211; Le d\u00e9ficit de compensation des comp\u00e9tences transf\u00e9r\u00e9es suite \u00e0 la loi du 13 ao\u00fbt 2004 s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0<br \/>\n192 M\u20ac (agents des lyc\u00e9es et formations sanitaires et sociales).<br \/>\n&#8211; La R\u00e9gion a d\u00fb assumer 23 M\u20ac de charges nouvelles sans la moindre compensation<br \/>\n(environnement, TGV Haut-Bugey).<br \/>\n&#8211; Enfin, la r\u00e9forme de la Taxe Professionnelle, en 2007, a grev\u00e9 les recettes r\u00e9gionales de 107M\u20ac.<br \/>\nPour maintenir l\u2019\u00e9quilibre de son budget et poursuivre ses efforts d\u2019investissement pour l\u2019avenir des<br \/>\nRh\u00f4nalpins, la R\u00e9gion a modul\u00e9 la TIPP (Taxe Int\u00e9rieure sur les Produits P\u00e9troliers), comme la<br \/>\npossibilit\u00e9 lui en a \u00e9t\u00e9 donn\u00e9e depuis 2007. L\u2019utilisation de cette ressource a permis d\u2019amoindrir le<br \/>\nd\u00e9ficit de 321 M\u20ac et de le ramener \u00e0 72M\u20ac. N\u00e9anmoins, cette ressource n\u2019est en aucun cas une<br \/>\nrecette de compensation et ne supprime en rien la cause structurelle de ce d\u00e9ficit : les tendances<br \/>\nd\u00e9favorables \u00e0 l\u2019\u00e9quilibre financier des transferts de comp\u00e9tences devraient se cumuler \u00e0 l\u2019avenir.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\"><strong>PRESENTATION DE L\u2019AVANT-PROJET DE SCHEMA REGIONAL DU CLIMAT, DE<br \/>\nL\u2019AIR ET DE L\u2019ENERGIE (SRCAE) ET COMMUNICATION DE L\u2019AVANT-PROJET DE<br \/>\nPLAN CLIMAT DE LA REGION<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\">En marge de l&rsquo;Assembl\u00e9e Pl\u00e9ni\u00e8re, les \u00e9lus r\u00e9gionaux ont assist\u00e9 \u00e0 la pr\u00e9sentation du Sch\u00e9ma<br \/>\nR\u00e9gional du Climat de l&rsquo;Air et de l&rsquo;Energie en pr\u00e9sence de Jean-Fran\u00e7ois CARENCO, Pr\u00e9fet de la<br \/>\nR\u00e9gion Rh\u00f4ne-Alpes et Bruno LACROIX, Pr\u00e9sident du CESER, accompagn\u00e9 des membres de<br \/>\ncette assembl\u00e9e consultative.<br \/>\nPour \u00e9laborer ce sch\u00e9ma, l&rsquo;Etat et la R\u00e9gion ont conduit une large concertation \u00e0 travers plus de<br \/>\n20 r\u00e9unions et d&rsquo;un atelier citoyen. Ces travaux ont permis d&rsquo;\u00e9laborer un sc\u00e9nario pour Rh\u00f4ne-<br \/>\nAlpes, d\u00e9crivant les efforts \u00e0 fournir \u00e0 l&rsquo;\u00e9ch\u00e9ance 2020, ainsi qu&rsquo;une vision \u00e0 l&rsquo;horizon 2050 pour<br \/>\nrespecter l&rsquo;objectif tant europ\u00e9en que fran\u00e7ais d&rsquo;une division par quatre des \u00e9missions de gaz \u00e0<br \/>\neffet de serre.<br \/>\nLa mise en oeuvre de ce sch\u00e9ma n\u00e9cessite l&rsquo;engagement rapide et exemplaire de tous les acteurs<br \/>\nrh\u00f4nalpins, qu&rsquo;ils soient publics, priv\u00e9s, citoyens. Il s\u2019appuie sur des orientations \u00e0 adopter dans<br \/>\nles transports, l&rsquo;urbanisme, le b\u00e2timent, l\u2019industrie, l&rsquo;agriculture, les \u00e9nergies renouvelables, la<br \/>\nqualit\u00e9 de l&rsquo;air\u2026<br \/>\n\u00ab Avec le SRCAE, nous portons aujourd&rsquo;hui l&rsquo;engagement de r\u00e9duire nos \u00e9missions de 28% en<br \/>\n2020 et de 57% en 2050. 80% des actions concr\u00e8tes visant \u00e0 r\u00e9duire les \u00e9missions de gaz \u00e0<br \/>\neffet de serre sont le fait des collectivit\u00e9s locales, preuve que les R\u00e9gions sont au premier plan<br \/>\nde la lutte contre le r\u00e9chauffement climatique.\u00bb a soulign\u00e9 Jean-Jack QUEYRANNE.<br \/>\n\u00ab La p\u00e9riode de consultation et de concertation qui s&rsquo;ouvre le 20 d\u00e9cembre a pour objectif<br \/>\nd&rsquo;aller plus loin, et d&rsquo;identifier les leviers qui permettront d&rsquo;atteindre les 75 % de r\u00e9duction de<br \/>\ngaz \u00e0 effet de serre \u00e0 l&rsquo;horizon 2050 \u00bb a d\u00e9clar\u00e9 Beno\u00eet LECLAIR, Vice-pr\u00e9sident d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 \u00e0<br \/>\nl&rsquo;\u00e9nergie et au climat.<br \/>\nParall\u00e8lement au SRCAE, la R\u00e9gion a pr\u00e9par\u00e9 son projet de Plan Climat r\u00e9gional. Il concerne<br \/>\nl&rsquo;action r\u00e9gionale et r\u00e9affirme les objectifs de 40% et 80% de r\u00e9duction des \u00e9missions de gaz \u00e0<br \/>\neffet de serre aux horizons respectifs 2020 et 2050. La R\u00e9gion Rh\u00f4ne-Alpes dispose de moyens<br \/>\nd&rsquo;action au travers de ses politiques et notamment en mati\u00e8re des \u00e9nergies renouvelables, du<br \/>\nb\u00e2timents (r\u00e9novation des lyc\u00e9es) et des transports (TER).<br \/>\nLe Plan Climat r\u00e9gional se d\u00e9cline autour de quatre objectifs strat\u00e9giques :<br \/>\n&#8211; Une institution r\u00e9duisant son empreinte carbone<br \/>\n&#8211; Des lyc\u00e9es plus sobres en carbone<br \/>\n&#8211; Des politiques r\u00e9gionales int\u00e9grant les enjeux climatiques<br \/>\n-L\u2019anticipation des effets du changement climatique<\/span><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #000080;\">POUR DEVELOPPER LES ENERGIES RENOUVELABLES SUR SON TERRITOIRE, LA<br \/>\nREGION RHONE-ALPES PARTICIPE AU CAPITAL DE ENERCOOP<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\">La politique \u00e9nergie-climat de la R\u00e9gion Rh\u00f4ne-Alpes s&rsquo;appuie sur la ma\u00eetrise de l&rsquo;\u00e9nergie et sur<br \/>\nle d\u00e9veloppement des \u00e9nergies renouvelables.<br \/>\nENERCOOP RH\u00d4NE-ALPES, soci\u00e9t\u00e9 coop\u00e9rative d\u2019int\u00e9r\u00eat collectif (SCIC), a pour objectif de<br \/>\nfournir une \u00e9nergie d\u2019origine locale et 100% renouvelable, d\u2019investir collectivement dans des<br \/>\nmoyens de production d\u2019\u00e9nergies renouvelables et de proposer des services (conseils, achats<br \/>\ngroup\u00e9s\u2026) pour r\u00e9duire les consommations par la ma\u00eetrise d\u2019\u00e9nergie.<br \/>\nCompte tenu de l\u2019implication de la R\u00e9gion dans le d\u00e9veloppement des \u00e9nergies renouvelables et<br \/>\ndes actions men\u00e9es par cette soci\u00e9t\u00e9, le Conseil r\u00e9gional a d\u00e9cid\u00e9 de participer \u00e0 hauteur<br \/>\nde 25 000 \u20ac au capital de ENERCOOP RH\u00d4NE-ALPES (soit 12%).<br \/>\n<strong><br \/>\nCONTRIBUTION DE LA REGION RHONE-ALPES AU DEBAT PUBLIC SUR LE PROJET<br \/>\nFERROVIAIRE A GRANDE VITESSE PARIS &#8211; ORLEANS &#8211; CLERMONT-FERRAND \u2013<br \/>\nLYON (POCL)<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\">Dans le cadre du d\u00e9bat public relatif au projet de ligne \u00e0 grande vitesse (LGV) Paris \u2013 Orl\u00e9ans \u2013<br \/>\nClermont-Ferrand \u2013 Lyon (POCL), qui se d\u00e9roule jusqu\u2019au 31 janvier prochain, le Conseil<br \/>\nr\u00e9gional a adopt\u00e9 le \u00ab cahier d\u2019acteurs \u00bb qu\u2019il porte au nom de 9 collectivit\u00e9s territoriales<br \/>\nrh\u00f4nalpines : les D\u00e9partements de la Loire et du Rh\u00f4ne, le Grand Lyon, Saint-\u00c9tienne M\u00e9tropole,<br \/>\net les Communaut\u00e9s d\u2019agglom\u00e9ration Porte de l\u2019Is\u00e8re, du Pays Viennois, du Grand Roanne et de<br \/>\nLoire Forez.<br \/>\nLa R\u00e9gion Rh\u00f4ne-Alpes se positionne en faveur d\u2019un trac\u00e9 desservant Roanne de pr\u00e9f\u00e9rence \u00e0<br \/>\nM\u00e2con permettant ainsi le d\u00e9veloppement des \u00e9changes vers l\u2019Ouest de la France et<br \/>\nnotamment une liaison forte entre Lyon et Clermont-Ferrand, pour laquelle 3,4 millions<br \/>\nd\u2019habitants sont concern\u00e9s. La desserte TGV de Saint-\u00c9tienne est \u00e9galement pl\u00e9biscit\u00e9e au titre<br \/>\ndu projet POCL, favorisant ainsi l\u2019am\u00e9nagement du territoire et un d\u00e9veloppement \u00e9quilibr\u00e9 des<br \/>\nservices ferroviaires \u00e0 grande vitesse.<br \/>\nPar ailleurs, le Conseil r\u00e9gional a r\u00e9affirm\u00e9 la priorit\u00e9 donn\u00e9e \u00e0 la r\u00e9solution de la saturation du<br \/>\nnoeud ferroviaire lyonnais, pr\u00e9alablement \u00e0 la r\u00e9alisation du POCL.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\">Enfin, le Conseil r\u00e9gional Rh\u00f4ne-Alpes a \u00e9galement pris acte de la d\u00e9claration des Pr\u00e9sidents des<br \/>\ncinq R\u00e9gions travers\u00e9es par le projet, renvoyant \u00e0 l\u2019Etat et \u00e0 l\u2019Europe, la responsabilit\u00e9 exclusive<br \/>\ndu financement de la LGV-POCL.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\"><strong>SOUTIEN REGIONAL \u00c0 LA CANDIDATURE DE LA GROTTE CHAUVET A<br \/>\nL\u2019INSCRIPTION SUR LA LISTE DU PATRIMOINE MONDIAL DE L\u2019UNESCO<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\">Le Conseil r\u00e9gional a approuv\u00e9 \u00e0 l\u2019unanimit\u00e9 le principe de l\u2019accompagnement par la R\u00e9gion<br \/>\nde la candidature de la Grotte Chauvet au patrimoine mondial de l\u2019UNESCO, et a adopt\u00e9 la<br \/>\ncharte de gestion. Ces documents traduisent la mobilisation op\u00e9rationnelle des partenaires pour,<br \/>\nd\u00e8s aujourd\u2019hui, prot\u00e9ger et mettre en valeur la grotte, notamment par une reconnaissance<br \/>\ninternationale, mais aussi pr\u00e9voir l\u2019insertion du projet dans le tissu \u00e9conomique local, justifiant la<br \/>\nlabellisation de \u00ab Grand Projet Rh\u00f4ne-Alpes \u00bb.<br \/>\nCette d\u00e9lib\u00e9ration est adopt\u00e9e :<br \/>\n&#8211; apr\u00e8s la r\u00e9union du Comit\u00e9 des biens fran\u00e7ais le 18 novembre dernier, seule instance habilit\u00e9e<br \/>\n\u00e0 transmettre les candidatures \u00e0 l\u2019UNESCO, dont l\u2019avis sera connu avant le 31 janvier 2012.<br \/>\n&#8211; apr\u00e8s la rencontre, le 6 d\u00e9cembre dernier, de Jean-Jack QUEYRANNE et Pascal TERRASSE,<br \/>\nPr\u00e9sident du Conseil g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019Ard\u00e8che, avec la Ministre de l\u2019Ecologie, du D\u00e9veloppement<br \/>\ndurable, des Transports et du Logement et de l\u2019Environnement, afin de mieux faire conna\u00eetre les<br \/>\natouts de la candidature rh\u00f4nalpine au gouvernement. Le m\u00eame jour \u00e9tait annonc\u00e9e \u00e0 Paris la<br \/>\ncr\u00e9ation de l\u2019association des Amis pour la mise en valeur de la Grotte Chauvet Pont d\u2019Arc en<br \/>\nArd\u00e8che.<\/span><\/p>\n<blockquote><p><span style=\"color: #000080;\"> <\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\"><strong>MODALITES D\u2019APPLICATION DES NOUVELLES ORIENTATIONS DE LA POLITIQUE<br \/>\nREGIONALE AGRICOLE ET DE DEVELOPPEMENT RURAL<\/strong><\/span><\/p><\/blockquote>\n<blockquote><p><span style=\"color: #000080;\">Dans le cadre des nouvelles orientations du Plan r\u00e9gional pour l\u2019agriculture et le d\u00e9veloppement rural (PRADR) vot\u00e9 en d\u00e9cembre 2010, le Conseil r\u00e9gional adopte aujourd\u2019hui des mesures pour :<strong><br \/>\n-maintenir la capacit\u00e9 d\u2019abattage des animaux d\u2019\u00e9levage en Rh\u00f4ne-Alpes<\/strong><br \/>\nL\u2019abattage des animaux d\u2019\u00e9levage est une activit\u00e9 en profonde mutation. En Rh\u00f4ne-Alpes, entre 2001 et 2009, on est pass\u00e9 de 214 000 t\u00eates de b\u00e9tail abattues \u00e0 180 000 et 5 abattoirs ont ferm\u00e9. La diversit\u00e9 des outils d\u2019abattage, qui joue pourtant un r\u00f4le primordial dans le maintien du tissu \u00e9conomique r\u00e9gional, est aujourd\u2019hui en p\u00e9ril.<br \/>\nDans ce contexte, la R\u00e9gion a d\u00e9cid\u00e9 de soutenir les petits abattoirs de proximit\u00e9 et ceux de taille interm\u00e9diaire, en subventionnant leurs projets d\u2019investissements mat\u00e9riels (achat de mat\u00e9riel neuf, travaux de construction et de modernisation de b\u00e2timents) et immat\u00e9riels (d\u00e9marche de valorisation territoriale, mise en r\u00e9seau des comp\u00e9tences).<br \/>\nDes \u00e9tudes ou actions collectives immat\u00e9rielles visant \u00e0 d\u00e9velopper des fili\u00e8res locales autour des abattoirs industriels pourront \u00e9galement b\u00e9n\u00e9ficier de subventions r\u00e9gionales.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\">&#8211; <strong>optimiser l\u2019usage de l\u2019eau en agriculture<\/strong><br \/>\nLa R\u00e9gion souhaite promouvoir une gestion collective et \u00e9conome de l\u2019eau. L\u2019enjeu est triple :<br \/>\n<em><strong>&#8211; Environnemental <\/strong><\/em>: il faut pr\u00e9server la ressource en eau pour s\u2019adapter au r\u00e9chauffement.<br \/>\nEn effet, depuis 30 ans, en p\u00e9riode estivale, le climat m\u00e9diterran\u00e9en remonte en Rh\u00f4ne- Alpes (+2,2\u00b0C entre mai et ao\u00fbt sur la p\u00e9riode 1980 \u2013 2008) ;<br \/>\n&#8211; <em><strong>Economique<\/strong><\/em> : il s\u2019agit de maintenir une agriculture productive et de qualit\u00e9 qui s\u00e9curise les revenus des exploitants ;<br \/>\n&#8211;<em><strong> Social<\/strong><\/em> : il s\u2019agit de maintenir une agriculture diversifi\u00e9e et de proximit\u00e9 qui contribue au d\u00e9veloppement de l\u2019espace rural dans le respect des autres usagers de l\u2019eau.<br \/>\nAfin de soutenir l\u2019agriculture sur son territoire tout en pr\u00e9servant les nappes phr\u00e9atiques, le Conseil r\u00e9gional d\u00e9cide d\u2019accompagner les structures collectives ou les propri\u00e9taires priv\u00e9s engageant des \u00e9tudes d\u2019opportunit\u00e9 ou de faisabilit\u00e9 (exemple : utilisation de l\u2019eau issue de stations d\u2019\u00e9puration, cr\u00e9ation de r\u00e9serves en eau dans les zones d\u2019expansion des crues) ou ayant des pratiques innovantes en mati\u00e8re d\u2019hydraulique agricole.<br \/>\n&#8211; lier davantage \u00e9conomie et territoire au sein des Plans Strat\u00e9giques Agricoles et de D\u00e9veloppement Rural (PSADER)<br \/>\nLe PSADER constitue le volet agricole, forestier et de d\u00e9veloppement rural d\u2019un Contrat de d\u00e9veloppement durable Rh\u00f4ne-Alpes (CDDRA) ou d\u2019un Contrat de Parc naturel r\u00e9gional (PNR).<br \/>\nLe Conseil r\u00e9gional d\u00e9cide de modifier le cadre d\u2019intervention des PSADER pour int\u00e9grer les 4 nouveaux objectifs de la politique r\u00e9gionale agricole : Contractualisation, Autonomie, Proximit\u00e9 et Eco-responsabilit\u00e9 (CAPE). Il s\u2019agit \u00e9galement de renforcer les actions en direction du foncier et de la for\u00eat, d\u2019int\u00e9grer l\u2019\u00e9conomie agricole dans les projets de territoire et de soutenir les projets<br \/>\nindividuels s\u2019inscrivant dans une d\u00e9marche territoriale collective.<br \/>\nComme l\u2019explique Michel GREGOIRE, Vice-pr\u00e9sident d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 \u00e0 l\u2019agriculture et au d\u00e9veloppement rural : \u00ab les trois volets de cette d\u00e9lib\u00e9ration ont pour objectifs de maintenir durablement une agriculture de qualit\u00e9 sur le territoire rh\u00f4nalpin \u00bb.<\/span><\/p><\/blockquote>\n<p><span style=\"color: #000080;\"><br \/>\n<strong><br \/>\nCOOPERATION DECENTRALISEE INTERREGIONALE :<br \/>\nRHONE-ALPES SIGNE UNE CONVENTION AVEC 5 REGIONS SENEGALAISES<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\">La R\u00e9gion a adopt\u00e9 une convention de coop\u00e9ration avec l\u2019Entente interr\u00e9gionale pour une<br \/>\ngestion concert\u00e9e de la zone sylvo-pastorale du Ferlo, qui regroupe 5 r\u00e9gions s\u00e9n\u00e9galaises<br \/>\n(Saint-Louis, Matam, Louga, Kaffrine et Tambacounda).<br \/>\nL\u2019enjeu : pr\u00e9server les ressources naturelles et am\u00e9liorer les productions c\u00e9r\u00e9ali\u00e8re et animali\u00e8re<br \/>\nde ce territoire, qui souffre des premi\u00e8res cons\u00e9quences du r\u00e9chauffement climatique.<br \/>\nCette coop\u00e9ration, \u00e0 laquelle la R\u00e9gion va consacrer jusqu\u2019\u00e0 350 000 \u20ac par an sur 3 ans<br \/>\n(2012 \u2013 2014), va permettre de d\u00e9velopper de nouvelles strat\u00e9gies d\u2019adaptation au changement<br \/>\nclimatique dans les r\u00e9gions du Ferlo.<br \/>\nElle s\u2019inscrit dans le programme \u00ab Pour une action territoriale du changement climatique \u00bb<br \/>\n(TACC) mis en oeuvre par le Programme des Nations Unies pour le D\u00e9veloppement (PNUD) au<br \/>\nS\u00e9n\u00e9gal.<br \/>\n<strong><br \/>\nLA REGION RHONE-ALPES DEMANDE \u00c0 LA SNCF L\u2019ETUDE DE TARIFICATIONS<br \/>\nSOCIALES PLUS ATTRACTIVES POUR LES TER<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\">Alors que 145 000 Rh\u00f4nalpins utilisent chaque jour le train, la politique tarifaire constitue un<br \/>\nlevier de d\u00e9veloppement important pour l\u2019attractivit\u00e9 du service TER. En coh\u00e9rence avec le<br \/>\nSch\u00e9ma r\u00e9gional des services de transport, qui vise \u00e0 rendre les TER plus accessibles tant pour<br \/>\nles jeunes et que pour les cat\u00e9gories sociales d\u00e9favoris\u00e9es, le Conseil r\u00e9gional a souhait\u00e9<br \/>\nr\u00e9\u00e9tudier les r\u00e9ductions propos\u00e9es aux usagers pour certaines tarifications sociales du service<br \/>\nTER, suite \u00e0 l\u2019inscription d\u2019un rapport \u00e0 l\u2019ordre du jour de la session \u00e0 l\u2019initiative du groupe<br \/>\nEurope Ecologie Les Verts comme le pr\u00e9voit le r\u00e8glement int\u00e9rieur.<br \/>\nLe groupe de travail TER r\u00e9unissant les \u00e9lus de tous les groupes politiques sera charg\u00e9, courant<br \/>\n2012, en lien avec la SNCF, d\u2019en \u00e9tudier la faisabilit\u00e9 et les impacts en vue d\u2019une mise en<br \/>\noeuvre \u00e0 l\u2019horizon fin 2012. Les dispositifs concern\u00e9s par cette r\u00e9vision tarifaire sont :<br \/>\n-\u00ab Illico solidaire \u00bb. Cette carte gratuite s\u2019adresse aux publics touch\u00e9s par le ch\u00f4mage, la<br \/>\npr\u00e9carit\u00e9 et le handicap. Elle ouvre droit \u00e0 des r\u00e9ductions pour tous les trajets, dont les taux<br \/>\npourraient \u00eatre amplifi\u00e9s.<br \/>\n-\u00ab Illico Jeunes \u00bb. Les \u00e9lus r\u00e9gionaux souhaitent rendre plus attractifs les trajets domicile\u00e9tudes<br \/>\npour les jeunes Rh\u00f4nalpins en formation et renforcer le droit de r\u00e9duction pour les<br \/>\nautres trajets.<br \/>\nUne nouvelle tarification sera \u00e9galement \u00e9tudi\u00e9e en direction des groupes de jeunes s\u00e9journant<br \/>\ndans les centres de vacances de Rh\u00f4ne-Alpes dans le cadre du tourisme social.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\"><strong>VOEU DE L\u2019EXECUTIF : FILIERE PHOTOVOLTA\u00cfQUE<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\">A l\u2019initiative de son ex\u00e9cutif, le Conseil r\u00e9gional a vot\u00e9 un voeu demandant \u00e0 l\u2019Etat de soutenir,<br \/>\n\u00e0 ses c\u00f4t\u00e9s, l\u2019entreprise rh\u00f4nalpine Photowatt. Acteur majeur de la fili\u00e8re photovolta\u00efque,<br \/>\nunique producteur fran\u00e7ais int\u00e9gr\u00e9 de panneaux, la soci\u00e9t\u00e9 Photowatt a \u00e9t\u00e9 plac\u00e9e en<br \/>\nredressement judiciaire en novembre dernier. Le moratoire d\u00e9cid\u00e9 par le gouvernement sur le prix<br \/>\nde rachat de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 dans un contexte concurrentiel tr\u00e8s vif a fortement fragilis\u00e9 l\u2019entreprise.<br \/>\nCelle-ci doit \u00e0 pr\u00e9sent b\u00e2tir un plan de sauvegarde de l\u2019emploi et de d\u00e9veloppement de son<br \/>\nactivit\u00e9 industrielle. La soci\u00e9t\u00e9 Photowatt participe au projet de consortium PV Alliance (avec<br \/>\n<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La R\u00e9gion Rh\u00f4ne-Alpes vient d&rsquo;adopter son budget primitif 2012. Il s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 2,440 milliards d\u2019euros. 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