{"id":28513,"date":"2012-05-31T18:28:09","date_gmt":"2012-05-31T16:28:09","guid":{"rendered":"http:\/\/staging.sillon38.com\/?p=28513"},"modified":"2012-05-31T18:28:09","modified_gmt":"2012-05-31T16:28:09","slug":"coupure-des-circulations-commerciales-sur-la-ligne-ferroviaire-entre-gieres-et-montmelian-du-2-juin-au-2-septembre-2012-inclus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sillon38.com\/blog\/2012\/05\/31\/coupure-des-circulations-commerciales-sur-la-ligne-ferroviaire-entre-gieres-et-montmelian-du-2-juin-au-2-septembre-2012-inclus\/","title":{"rendered":"Coupure des circulations commerciales sur la ligne ferroviaire entre Gi\u00e8res et Montm\u00e9lian jusqu&rsquo; au 2 septembre"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #000080;\"><strong>Dans le cadre de la modernisation du Sillon alpin sud Chamb\u00e9ry\u2039\u203aGrenoble\u2039\u203aValence<br \/>\ndes coupure des circulations commerciales sur la ligne ferroviaire entre<br \/>\nGi\u00e8res et Montm\u00e9lian sont programm\u00e9es du 2 juin au 2 septembre 2012 inclus.<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\">Pendant trois mois, les travaux d\u2019\u00e9lectrification de la voie ferr\u00e9e entre Gi\u00e8res et Montm\u00e9lian<br \/>\nvont se d\u00e9rouler sous coupure totale de la ligne aux circulations commerciales.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\">1800 poteaux cat\u00e9naires vont \u00eatre implant\u00e9s le long de la voie pendant cette p\u00e9riode.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\"><strong>Un approvisionnement du chantier par h\u00e9liportage<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\">Pour acheminer ces mat\u00e9riaux, l\u2019entreprise Cegelec, titulaire du march\u00e9, a choisi l\u2019h\u00e9liportage.<br \/>\nUne premi\u00e8re sur un chantier de R\u00e9seau Ferr\u00e9 de France. Depuis le mois d\u2019avril, 12 lieux de<br \/>\nstockage ont \u00e9t\u00e9 approvisionn\u00e9s. L\u2019h\u00e9licopt\u00e8re va permettre l\u2019acheminement des poteaux sur<br \/>\nleur lieu d\u2019implantation en 3 semaines seulement.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\">3 jours de travail sur chaque zone doivent \u00eatre suffisants, permettant ainsi de limiter les<br \/>\nnuisances pour les riverains. L\u2019h\u00e9licopt\u00e8re ne survole que la voie ferr\u00e9e et un dispositif de<br \/>\ns\u00e9curit\u00e9 sp\u00e9cifique est mis en place aux abords des passages \u00e0 niveau afin de les fermer \u00e0 la<br \/>\ncirculation au moment du survol de l\u2019engin.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\">Une fois achemin\u00e9s, les poteaux sont mis en place dans les emplacements creus\u00e9s au<br \/>\npr\u00e9alable.<br \/>\nEnsuite, la cat\u00e9naire sera d\u00e9roul\u00e9e sur l\u2019ensemble du trac\u00e9.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\"><strong>Des mesures de s\u00e9curit\u00e9 exceptionnelles<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\">Durant tout le d\u00e9roulement de ces travaux, et jusqu\u2019\u00e0 l\u2019ach\u00e8vement complet des travaux sur<br \/>\nl\u2019ensemble du Sillon alpin (d\u00e9cembre 2013), des mesures de surveillance sp\u00e9cifiques du<br \/>\nchantier sont mises en place. Il s\u2019agit d\u2019\u00e9viter toute intrusion et acte de malveillance pendant<br \/>\ncette p\u00e9riode.<br \/>\nAu total, sur la section nord, 40 millions d\u2019euros de travaux sont r\u00e9alis\u00e9s pendant cette p\u00e9riode<br \/>\nestivale sur cette section et pr\u00e8s de 250 personnes sont mobilis\u00e9es.<\/span><\/p>\n<p><strong>Mise en place d\u2019une substitution routi\u00e8re<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\">A la demande du conseil r\u00e9gional Rh\u00f4ne Alpes, un service routier de substitution est mis en<br \/>\nplace par SNCF, compos\u00e9 de pr\u00e8s de 200 autocars par jour, desservant l\u2019ensemble des gares<br \/>\nde la ligne, entre Chamb\u00e9ry et Grenoble, et r\u00e9pondant aux principales fonctionnalit\u00e9s du TER.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\">SNCF capitalise en 2012 sur la bonne exp\u00e9rience de l&rsquo;\u00e9t\u00e9 2011 pour proposer aux voyageurs<br \/>\nde l&rsquo;axe Chamb\u00e9ry \/ Grenoble la meilleure substitution routi\u00e8re possible.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\"><strong>Une desserte reconduite comme en 2011 avec des adaptations<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\">Les m\u00eames principes de desserte qu&rsquo;en 2011 sont remis en place. En effet, l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re,<br \/>\napr\u00e8s une courte p\u00e9riode de rodage et quelques adaptations, les voyageurs ont exprim\u00e9 leur<br \/>\nsatisfaction.<br \/>\nL&rsquo;offre ferroviaire est maintenue entre Grenoble et Gi\u00e8res via Echirolles avec 39 allers retours<br \/>\net entre Chamb\u00e9ry et Montm\u00e9lian avec 36 allers-retours.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\">En ce qui concerne la desserte routi\u00e8re proprement dite, SNCF va faire circuler pr\u00e8s de 200<br \/>\nautocars par jour.<br \/>\nLe principe de desserte routi\u00e8re diff\u00e9renci\u00e9e par mission est maintenu afin de limiter les<br \/>\npertes de temps :<br \/>\n\u2022 des autocars directs entre les 2 m\u00e9tropoles alpines de Grenoble et Chamb\u00e9ry,<br \/>\n\u2022 des autocars assurant la desserte de la totalit\u00e9 des gares de la ligne<br \/>\n\u2022 une articulation autocars \/ trains \u00e0 Gi\u00e8res et Montm\u00e9lian pour assurer des dessertes<br \/>\np\u00e9ri-urbaines efficaces<br \/>\n\u2022 des correspondances intermodales am\u00e9lior\u00e9es en gare de Montm\u00e9lian.<br \/>\nQuelques adaptations notables<br \/>\n\u2022 Des dessertes de pointe globalement renforc\u00e9es \u00e0 la 1\/2h en heure de pointe et<br \/>\njusqu&rsquo;au 1\/4h sur certaines relations<br \/>\n\u2022 27 aller\/retours Grenoble &#8211; Chamb\u00e9ry par jour<br \/>\n\u2022 Cr\u00e9ation de 6 allers-retours Gi\u00e8res &#8211; Pontcharra via Brignoud, avec desserte de toutes<br \/>\nles gares, principalement en p\u00e9riode de pointe<br \/>\n\u2022 Cr\u00e9ation d\u2019un arr\u00eat facultatif le matin afin de desservir le p\u00f4le d\u2019emploi de Crolles<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\"><strong>Une Communication et Des services aux voyageurs renforc\u00e9s<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\">Au-del\u00e0 de toutes les informations diffus\u00e9es en gare et lors des rencontres organis\u00e9es par les<br \/>\n\u00e9quipes du TER, tous les m\u00e9dias d&rsquo;information de SNCF ont \u00e9t\u00e9 mobilis\u00e9s.<br \/>\nDepuis le 4 mai 2012, l&rsquo;ensemble des grilles horaires trains et autocars est \u00e0 disposition<br \/>\nsur www.ter-sncf.com, des affiches sont mises en place dans l&rsquo;ensemble des gares<br \/>\nconcern\u00e9es et les agents d&rsquo;accueil et de vente sont \u00e0 m\u00eame d&rsquo;informer sur cette nouvelle<br \/>\nsubstitution routi\u00e8re.<br \/>\nUn \u00ab\u00a0m\u00e9mo voyageur\u00a0\u00bb sp\u00e9cifique pour la fermeture du sillon alpin est \u00e0 disposition des<br \/>\nclients, il r\u00e9capitule l&rsquo;ensemble des informations et offres de service : services sp\u00e9cifiques,<br \/>\nhoraires d&rsquo;ouverture des gares, dispositif v\u00e9los, etc.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\">Afin de rester proche de ses voyageurs, SNCF maintiendra l&rsquo;ensemble des gares ouvertes<br \/>\npendant toute la dur\u00e9e de l&rsquo;interruption pour travaux et des renforts seront mis en place pour<br \/>\norienter, informer et assister les clients. Des r\u00e9gulateurs seront \u00e9galement positionn\u00e9s \u00e0<br \/>\nGrenoble Sablons et Verdun, Chamb\u00e9ry, Goncelin et Montm\u00e9lian.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\"><strong>Un dispositif v\u00e9lo sp\u00e9cifique est mis en oeuvre.<\/strong> Un accord entre la R\u00e9gion Rh\u00f4ne Alpes, la<br \/>\nM\u00e9tro (Grenoble) et Chamb\u00e9ry M\u00e9tropole, permet l&rsquo;usage de v\u00e9los pendant l&rsquo;interruption de<br \/>\nligne. Des services gratuits sont propos\u00e9s aux abonn\u00e9s TER de la ligne sur pr\u00e9sentation d&rsquo;un<br \/>\njustificatif et dans la limite des stocks et places disponibles : des consignes \u00e0 v\u00e9lo ainsi que<br \/>\ndes locations gratuites de v\u00e9los. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\"><strong>Les interlocuteurs pour ces services sont \u00e0 Chamb\u00e9ry, la<br \/>\nV\u00e9lostation (04 79 96 34 13) et M\u00e9trov\u00e9lo \u00e0 Grenoble (0820 22 38 38)<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pendant trois mois, les travaux d\u2019\u00e9lectrification de la voie ferr\u00e9e entre Gi\u00e8res et Montm\u00e9lian<br \/>\nvont se d\u00e9rouler sous coupure totale de la ligne aux circulations commerciales.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[38,73],"tags":[2693,3245,4748,5085],"class_list":["post-28513","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-la-metro-la-metro","category-transport","tag-gieres","tag-la-metro","tag-rhone-alpes","tag-sncf"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Coupure des circulations commerciales sur la ligne ferroviaire entre Gi\u00e8res et Montm\u00e9lian jusqu&#039; 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