![\"galvinougier.jpg\"](\"http:\/\/staging.sillon38.com\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/galvinougier.jpg\")
<\/p>\nIl n’y a pas si longtemps que cela, un sch\u00e9ma d\u00e9partemental \u00e9valuait pour la for\u00eat publique de Chartreuse un besoin de 140km de routes foresti\u00e8res et de 300km de pistes! La situation est encore plus pr\u00e9occupante en ce qui concerne la for\u00eat priv\u00e9e o\u00f9 le morcellement et le manque de concertation entre propri\u00e9taires (on en recense 11 500!) constituent des freins \u00e0 la cr\u00e9ation de ces infrastructures.<\/p>\n
La Chartreuse, qui a plus que jamais besoin de mobiliser ses bois,\u00a0 rattrape lentement son retard: 30km de desserte suppl\u00e9mentaires cr\u00e9\u00e9s en 8 ans. C’est toujours une entreprise de longue haleine, compte tenu du morcellement, compte tenu des pr\u00e9cautions environnementales \u00e0 prendre, d’ouvrir une route (circulation de grumiers de 40 \u00e0 50t) ou une piste (tracteurs forestiers). R\u00e9flexion et concertation sont de rigueur.<\/p>\n
<\/p>\n
Sylvain Ougier et Charles Galvin lors d’une visite d’une route foresti\u00e8re fra\u00eechement ouverte \u00ab\u00a0On recense 11 500 propri\u00e9taires en Chartreuse, disposant en moyenne 5 \u00e0 6 ha pour 5 \u00e0 6 parcelles, explique Sylvain Ougier, technicien CRPF et animateur p\u00f4le bois du PNR Chartreuse. Il arrive que pour un projet de desserte, nous ayons 72 propri\u00e9taires \u00e0 contacter. Il suffit qu’un d’entre eux s’oppose au trac\u00e9 pour faire capoter le projet\u00a0\u00bb.<\/p>\n C’est ce qui a d\u00e9cid\u00e9 le PNR a cr\u00e9er un poste d’animateur sp\u00e9cialement charg\u00e9 de la desserte. Un poste strat\u00e9gique qui s’imposait pour le PNR et les forestiers de Chartreuse, frein\u00e9s dans leur activit\u00e9 d’exploitation .<\/p>\n Les projets collectifs de desserte peuvent \u00eatre financ\u00e9s \u00e0 pr\u00e8s de 80% par des subventions. Ceux qui s’accompagnent de la cr\u00e9ation d’une association syndicale autoris\u00e9e (Asa) sont prioritaires pour l’acc\u00e8s aux financements publics. C’est le cas en Chartreuse o\u00f9 la cr\u00e9ation d’une Asa et la r\u00e9daction d’une charte foresti\u00e8re ont\u00a0 permis d’aller de l’avant. En forgeant leurs propres outils de d\u00e9veloppement, les forestiers ont\u00a0 pris en main leur destin\u00e9e.<\/p><\/blockquote>\n \u00ab\u00a0Nous ne pouvons pas tout attendre de l’administration, il faut qu’une volont\u00e9 \u00e9mane de la base des forestiers,\u00a0\u00bb note Michel Roche, propri\u00e9taire de 5 ha sur Proveyzieux.<\/p>\n Pr\u00e9sident de l’Asa \u00ab\u00a0for\u00eat de Chartreuse\u00a0\u00bb, il a oeuvr\u00e9 pour la construction de la route foresti\u00e8re des Marcelli\u00e8res, longue de 5 km et pouvant desservir plus de 60 propri\u00e9taires sur la commune de Proveyzieux. Une route qui a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9e cet \u00e9t\u00e9, le 18 juillet.<\/p>\n C’est \u00e0 cette occasion qu’a \u00e9t\u00e9 sign\u00e9e, par tous les partenaires (Etat, Conseils g\u00e9n\u00e9raux, interprofessions du bois) une charte foresti\u00e8re de territoire qui fixe pour les prochaines ann\u00e9es les orientations pour le d\u00e9veloppement de la for\u00eat et de la fili\u00e8re bois \u00e0 travers ses diff\u00e9rents aspects (\u00e9conomiques, environnementaux et sociaux). Cette charte foresti\u00e8re de territoire de Chartreuse est une d\u00e9clinaison locale de la Charte Foresti\u00e8re de Territoire du D\u00e9partement de l’Is\u00e8re.<\/p>\n Une route foresti\u00e8re qui pourrait faire une belle piste de ski de fond! <\/em><\/p>\n La constitution de l’Asa a pouss\u00e9 les acteurs de la for\u00eat \u00e0 s’organiser. Le Parc de Chartreuse et le CRPF ont apport\u00e9s un soutien logistique avec leur technicien forestier, Sylvain Ougier, omnipr\u00e9sent. La commune de Proveyzieux, partie prenante, a adh\u00e9r\u00e9 \u00e0 l’Asa. La coop\u00e9rative Cofalp a travaill\u00e9 sur la commercialisation des bois. Une dynamique a vu le jour.<\/p>\n \u00ab\u00a0Une autre route a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e par une section de l’Asa sur St-Pierre-d’Entremont en partenariat avec l’ONF. Tout le monde travaille ensemble\u00a0\u00bb, souligne Michel Roche.<\/p>\n L’Asa \u00ab\u00a0for\u00eat de Chartreuse\u00a0\u00bb regroupe actuellement 110 adh\u00e9rents sur les 2 sections. Elle peut \u00eatre mise \u00e0 contribution pour r\u00e9aliser de nouvelles dessertes sur l’ensemble des cantons du massif, un p\u00e9rim\u00e8tre plus grand que le Parc.<\/p>\n Mais les objectifs d’exploitation des forestiers ne r\u00e9duisent pas pour autant \u00e0 n\u00e9ant la dimension \u00e9cologique, notamment celle qui concerne la protection des paysages.<\/p>\n \u00ab\u00a0La for\u00eat en Chartreuse, c’est d’abord la beaut\u00e9 du site. Avec l’aide du Parc, un bureau d’\u00e9tude a \u00e9paul\u00e9 l’Asa sur l’aspect paysager\u00a0\u00bb remarque Michel Roche, bien conscient de la difficult\u00e9 de l’exercice. \u00ab\u00a0Il n’est pas possible de faire uniquement du maintien de paysage et laisser d\u00e9p\u00e9rir la for\u00eat. Elle a besoin de rajeunir pour vivre. Les sp\u00e9cialistes de l’environnement et ceux qui connaissent l’int\u00e9r\u00eat de la for\u00eat peuvent trouver leur compte dans un juste \u00e9quilibre.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Il n’y a pas si longtemps que cela, un sch\u00e9ma d\u00e9partemental \u00e9valuait pour la for\u00eat publique de Chartreuse un besoin de 140km de routes foresti\u00e8res et de 300km de pistes! La situation est encore plus pr\u00e9occupante en ce qui concerne…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-3960","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-foret-de-chartreuse"],"yoast_head":"\n
\n<\/em><\/p>\n![\"route-forestiere.jpg\"](\"http:\/\/staging.sillon38.com\/wp-content\/uploads\/2008\/09\/route-forestiere.jpg\")
<\/p>\n