{"id":56142,"date":"2015-06-22T21:38:55","date_gmt":"2015-06-22T19:38:55","guid":{"rendered":"http:\/\/staging.sillon38.com\/?p=56142"},"modified":"2015-06-22T21:38:55","modified_gmt":"2015-06-22T19:38:55","slug":"tunnel-du-chambonacceleration-du-glissement-de-la-partie-haute-du-versant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sillon38.com\/blog\/2015\/06\/22\/tunnel-du-chambonacceleration-du-glissement-de-la-partie-haute-du-versant\/","title":{"rendered":"Tunnel du Chambon:acc\u00e9l\u00e9ration du glissement de la partie haute du versant"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #000080;\"><strong>Les \u00e9volutions constat\u00e9es ces trois derniers jours sur le secteur du tunnel du Chambon confirment une acc\u00e9l\u00e9ration du glissement de la partie haute du versant de 10 cm par jour, avec une quasi-certitude quant \u00e0 un glissement de terrain dans le lac d\u2019une zone repr\u00e9sentant au minimum 100 000 m3 (soit 250\u00a0000 tonnes ou 10\u00a0000 camions), \u00e0 court ou moyen terme.<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\"> <\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\"> L\u2019\u00e9volution rapide des donn\u00e9es g\u00e9ologiques et l\u2019hypoth\u00e8se nouvelle d\u2019un glissement de terrain d\u2019importance imposent un r\u00e9ajustement permanent et quasi-quotidien du d\u00e9roulement du chantier\u00a0pilot\u00e9 par les services du D\u00e9partement de l\u2019Is\u00e8re : impacts sur les d\u00e9cisions techniques, organisation des postes de travail et calendrier. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\"> <strong>Malgr\u00e9 la complexit\u00e9 de ce dossier men\u00e9 dans des circonstances exceptionnelles, la s\u00e9curit\u00e9 demeure la priorit\u00e9 n\u00b01 de l\u2019Etat et du D\u00e9partement de l\u2019Is\u00e8re. Il est imp\u00e9ratif de prot\u00e9ger les riverains qui empruntent quotidiennement les navettes lacustres, tout comme les op\u00e9rateurs et ouvriers qui \u0153uvrent actuellement sur le site. <\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\"> <\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\"> Ainsi, le Conseil d\u00e9partemental de l\u2019Is\u00e8re a pris toutes les mesures n\u00e9cessaires d\u2019auscultation du glissement (capteurs) afin de garantir <strong>une surveillance pr\u00e9cise et en temps r\u00e9el<\/strong> des mouvements de la roche. Ce dispositif comprend un syst\u00e8me d\u2019alerte qui &#8211; en cas d\u2019acc\u00e9l\u00e9ration des mouvements &#8211;\u00a0 permettra de d\u00e9clencher les mesures d\u2019\u00e9vacuation n\u00e9cessaires du site et de suspendre la circulation des navettes sur le lac, plusieurs heures avant le glissement. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\"> En l\u2019\u00e9tat actuel des informations en notre possession, les \u00e9tudes techniques r\u00e9alis\u00e9es par EDF d\u00e9montrent qu\u2019<strong>un glissement de terrain de grande ampleur situ\u00e9 \u00e0 l\u2019aplomb du tunnel du Grand Chambon n\u2019aura aucun effet sur la structure du barrage. <\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\"> <\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\"> S\u2019agissant enfin du projet (parall\u00e8le) d\u2019am\u00e9nagement d\u2019une piste de secours de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 du lac, annonc\u00e9e ce vendredi 19 juin par le D\u00e9partement de l\u2019Is\u00e8re, une r\u00e9union associant les services de l\u2019Etat et du D\u00e9partement de l\u2019Is\u00e8re se tiendra d\u00e8s cette semaine en Pr\u00e9fecture, afin d\u2019envisager un d\u00e9marrage des travaux dans les meilleurs d\u00e9lais. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000080;\"> <\/span><span style=\"color: #000080;\"> <\/span><span style=\"color: #000080;\">Jean-Pierre Barbier, Pr\u00e9sident du D\u00e9partement de l\u2019Is\u00e8re a re\u00e7u ce jour les Maires des communes de l\u2019Oisans ainsi que ceux de Villar d\u2019Ar\u00e8ne et de La Grave pour un point de situation. Une visite sur site sera organis\u00e9e prochainement.<\/span><span style=\"color: #000080;\"> <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les \u00e9volutions constat\u00e9es ces trois derniers jours sur le secteur du tunnel du Chambon confirment une acc\u00e9l\u00e9ration du glissement de la partie haute du versant de 10 cm par jour, avec une quasi-certitude quant \u00e0 un glissement de terrain dans le lac d\u2019une zone repr\u00e9sentant au minimum 100 000 m3 (soit 250 000 tonnes ou 10 000 camions), \u00e0 court ou moyen 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