{"id":77575,"date":"2020-02-21T22:25:40","date_gmt":"2020-02-21T20:25:40","guid":{"rendered":"http:\/\/staging.sillon38.com\/?p=77575"},"modified":"2020-02-21T22:25:40","modified_gmt":"2020-02-21T20:25:40","slug":"le-departement-change-de-braquet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sillon38.com\/blog\/2020\/02\/21\/le-departement-change-de-braquet\/","title":{"rendered":"LE DEPARTEMENT CHANGE DE BRAQUET"},"content":{"rendered":"

Le D\u00e9partement lance une nouvelle \u00ab strat\u00e9gie op\u00e9rationnelle en faveur de la pratique cyclable en Is\u00e8re \u00bb pour les cyclistes du quotidien et les cyclistes du dimanche, qui vont au travail en v\u00e9lo ou qui en font une activit\u00e9 loisir, sportive ou touristique. <\/span><\/p>\n

L\u2019objectif ? Changer de braquet pour faciliter et encourager la pratique du v\u00e9lo sous toutes ses formes, en augmentant le lin\u00e9aire de voies cyclables s\u00e9curis\u00e9es sur les routes, l\u2019offre de services, tout en encourageant les changements de comportements, et en assurant la promotion sportive et touristique du territoire. L\u2019enjeu est majeur : mieux r\u00e9pondre aux probl\u00e9matiques environnementales et de sant\u00e9 publique.<\/span><\/p>\n


\nUne strat\u00e9gie face \u00e0 un constat : la pratique du v\u00e9lo grimpe en Is\u00e8re<\/strong>
\nLe D\u00e9partement de l\u2019Is\u00e8re compte pr\u00e8s d\u20191,3 million d\u2019habitants, qui g\u00e9n\u00e8rent 4,5 millions de d\u00e9placements quotidiens environ. La part de d\u00e9placements pouvant \u00eatre r\u00e9alis\u00e9e \u00e0 v\u00e9lo est importante : 1 Is\u00e9rois sur 4 dit utiliser son v\u00e9lo au moins une fois par semaine. Plus de 7 % des actifs s\u2019en servent pour se rendre sur leur lieu de travail au quotidien . Cet usage sera encore renforc\u00e9 dans les prochaines ann\u00e9es avec l\u2019essor des v\u00e9los \u00e0 assistance \u00e9lectrique, ce qui permettra d\u2019\u00e9largir le public des cyclistes, d\u2019allonger les distances et les d\u00e9nivel\u00e9s parcourus.
\nL\u2019Is\u00e8re est un terrain de jeux pour les amoureux du v\u00e9lo, avec ses paysages et son patrimoine d\u2019exception, avec de nombreux sites touristiques et une diversit\u00e9 topographique permettant de r\u00e9pondre \u00e0 la fois aux attentes des sportifs qui encha\u00eenent cols et mont\u00e9es remarquables, et d\u2019un public plus familial avec des itin\u00e9raires adapt\u00e9s.
\nOn d\u00e9compte, chaque ann\u00e9e, plus de 21,4 millions de nuit\u00e9es en Is\u00e8re. <\/span><\/p>\n

Le d\u00e9veloppement des infrastructures et des services autour du v\u00e9lo sera un levier fort du d\u00e9veloppement touristique 4 saisons pour tous les territoires, plaine, montagne, rural ou urbain. Le d\u00e9veloppement de la pratique du v\u00e9lo g\u00e9n\u00e8re \u00e9galement une fili\u00e8re \u00e9conomique autour du service (fili\u00e8re d\u2019acquisition et d\u2019entretien des v\u00e9los, accueil touristique…).<\/span><\/p>\n

22 km d\u2019am\u00e9nagements cyclables s\u00e9curis\u00e9s en 2020<\/strong>
\n– La bande cyclable dans le sens montant sur 1,2 km sur la RD525 dans les gorges du Br\u00e9da (communes de la Chapelle-du-Bard et du Moutaret) ;
\n– La mise en s\u00e9curit\u00e9 des cyclistes dans le tunnel des Comm\u00e8res (RD1091) sur 400 m et dans le tunnel des Ecouges (RD35) sur 490 m ;
\n– L\u2019am\u00e9nagement d\u2019une \u00ab chauss\u00e9e \u00e0 voie centrale banalis\u00e9e \u00bb sur la RD166 (en lien avec le pont de la Buissi\u00e8re) sur 1 400m ;
\n– L\u2019am\u00e9nagement des bande cyclables sur la RD121 (secteur Centr\u2019alp) sur 900 m
\n– La r\u00e9alisation de la voie verte en chartreuse sur 12 km ;
\n– La s\u00e9curisation de la RS1091 en rive gauche du lac du Chambon pour une utilisation saisonni\u00e8re par les cyclistes sur 5,3 km ;
\n– L\u2019am\u00e9lioration de la signalisation de la V63 dans le sud Gr\u00e9sivaudan.
\n5 voies vertes<\/strong>
\n– Des voies vertes le long des routes (1 km sur la RD 23 \u00e0 Chatte ; 3,4 km sur la RD 1006 sur Cessieu, La-Tour-du-Pin, Saint-Didier-de-la-Tour : 1,4 km de voie verte en encorbellement sur le Rh\u00f4ne le long de la RN7 \u00e0 Vienne);
\n– La v\u00e9loroute ViaRh\u00f4na (E17) sur le territoire de la Communaut\u00e9 de communes des Balcons du Dauphin\u00e9 : 38,2 km entre le pont de Grosl\u00e9e et le pont de Sault-Br\u00e9naz ; 25 km entre le pont de Lagnieu et le pont de Loyettes.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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