Une voie verte am\u00e9nag\u00e9e et s\u00e9curis\u00e9e r\u00e9serv\u00e9e aux modes doux et actifs<\/strong><\/p>\n\n\n\n UNE VOIE VERTE DE 5,3 KM EN OISANS, LONGEANT UN LAC EMERAUDE : CA VOUS TENTE ? Le Pr\u00e9sident du d\u00e9partement Jean Pierre Barbier l\u2019avait annonc\u00e9 en mai dernier : les travaux d\u00e9butaient pour faire de la route de secours…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":78931,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15,22,47],"tags":[2994,5884,4037,5494,5883],"class_list":["post-78930","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-departement-de-lisere","category-environnement","category-nature","tag-isere","tag-jean-pierre-barbier-2","tag-oisans","tag-tunnel-du-chambon","tag-via-chambon"],"yoast_head":"\n
D\u2019une route de secours \u00e0 une voie verte<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n
L’\u00e9pisode avait marqu\u00e9 les ann\u00e9es 2015 et 2016. Sur la commune de Mizo\u00ebn, en Oisans, une partie de la montagne s’\u00e9tait effondr\u00e9e le 10 avril 2015 rendant impraticable la RD1091, seule voie reliant l’Is\u00e8re et les Hautes-Alpes dans ce secteur montagneux. Un nouveau tunnel avait d\u00fb \u00eatre creus\u00e9 dans l’urgence, et inaugur\u00e9 fin 2017.
Mais pour assurer la liaison vitale entre les deux d\u00e9partements durant ces presque deux ann\u00e9es de travaux, le D\u00e9partement avait pris la d\u00e9cision d\u2019am\u00e9nager une piste de secours sur un chemin existant sur la rive gauche du lac du Chambon.
Goudronn\u00e9e et s\u00e9curis\u00e9e sur 5,3 km et d\u2019une largeur roulable moyenne de 5,50 m, gr\u00e2ce \u00e0 un financement \u00e0 hauteur de 8,7 M\u20ac (prise en charge \u00e0 45 % par le D\u00e9partement de l’Is\u00e8re, 25 % par l’Etat, 15 % par la R\u00e9gion PACA et \u00e0 15 % par la R\u00e9gion AURA), elle avait ouvert le 24 novembre 2015, avant la saison hivernale 2015\/2016. Cette route de secours avait permis plus de 900 000 passages entre 2015 et 2017, puis avait ensuite \u00e9t\u00e9 ferm\u00e9e apr\u00e8s la mise en service du tunnel du Grand Chambon. Depuis, elle n\u2019a \u00e9t\u00e9 r\u00e9ouverte que ponctuellement lors de fermetures occasionnelles du tunnel.
Au regard du montant de l\u2019investissement, et pour en optimiser les usages et favoriser le tourisme 4 saisons, le D\u00e9partement a d\u00e9cid\u00e9, en concertation avec les acteurs de l\u2019Oisans, de la transformer en \u00ab voie verte \u00bb en p\u00e9riode estivale, dans la droite ligne du Plan Montagne <\/strong>lanc\u00e9 en mai dernier. Si cette route continuera de jouer son r\u00f4le de route de secours (en cas de travaux sur la RD1091 ou d\u2019\u00e9v\u00e9nement risque naturel), elle pourra d\u00e9sormais accueillir les amoureux de la nature et du sport en toute s\u00e9curit\u00e9 durant l\u2019\u00e9t\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Ces nouveaux usages n\u00e9cessitaient son classement dans le domaine public d\u00e9partemental et la r\u00e9alisation de travaux de remise en \u00e9tat et de s\u00e9curisation. Apr\u00e8s des premiers travaux r\u00e9alis\u00e9s en 2020, le chantier avait repris ce printemps. Le voil\u00e0 termin\u00e9 pour un co\u00fbt total, enti\u00e8rement pris en charge par le D\u00e9partement, d\u2019un million d\u2019euros.
Dans le d\u00e9tail, pour garantir la s\u00e9curit\u00e9 des utilisateurs de cette voie verte \u00ab Via Chambon \u00bb, des filets de protection contre les chutes et\/ou projection de pierres, \u00e0 maille plus fine que les pr\u00e9c\u00e9dents ont \u00e9t\u00e9 pos\u00e9s. Au niveau de la zone de l\u2019Ep\u00e9ron, l\u2019ancienne glissi\u00e8re en b\u00e9ton arm\u00e9e a \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9e par un muret r\u00e9hauss\u00e9 d\u2019un dispositif de retenue (garde-corps) adapt\u00e9 aux cyclistes. Une signalisation directionnelle a \u00e9t\u00e9 mise en place.
Les acc\u00e8s \u00e0 la voie ont \u00e9t\u00e9 s\u00e9curis\u00e9s vis-\u00e0-vis de la circulation sur les RD213 et RD1091. Un belv\u00e9d\u00e8re a \u00e9t\u00e9 am\u00e9nag\u00e9 en amont du secteur de l\u2019Ep\u00e9ron qui offre un panorama unique sur le lac du Chambon. Une table de pique-nique a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 install\u00e9e offrant une halte de d\u00e9tente.
Deux parkings respectivement situ\u00e9s \u00e0 proximit\u00e9 du barrage c\u00f4t\u00e9 mont\u00e9e des 2 Alpes RD 213, et du barrage du Chambon permettent de se garer et de rejoindre un chemin pi\u00e9ton qui donne acc\u00e8s \u00e0 la voie verte. Sinon, le site du barrage du Chambon est desservi par la ligne 3030 – Grenoble-Les 2 Alpes du r\u00e9seau Transis\u00e8re avec des cars \u00e9quip\u00e9s de porte-v\u00e9los.
La voie verte sera referm\u00e9e, d\u00e8s que les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques le n\u00e9cessiteront (pour toute information : www.itinisere.fr).
\u00ab Avec le lancement de la \u00ab via Chambon \u00bb, nous ouvrons une nouvelle voie verte en Is\u00e8re, et c\u2019est un plaisir de pouvoir offrir aux habitants et aux visiteurs de passage un d\u00e9cor magique dans des conditions de s\u00e9curit\u00e9 optimale. D\u00e8s jeudi, les gens pourront emprunter la \u00ab via Chambon \u00bb \u00e0 pied, \u00e0 v\u00e9lo ou \u00e0 roller. Une nouvelle offre pour l\u2019Oisans<\/strong> qui permettra \u00e0 ce massif de d\u00e9velopper son offre de tourisme 4 saisons. La Via Chambon ravira petits et grands : elle serpente le flanc de la montagne, perch\u00e9e au-dessus du lac du Chambon avec des vues imprenables \u00bb, souligne Jean-Pierre Barbier, Pr\u00e9sident du D\u00e9partement.<\/em><\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.sillon38.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Voie-verte-Chambon_1-1.png\")
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