{"id":8397,"date":"2009-09-10T19:20:24","date_gmt":"2009-09-10T17:20:24","guid":{"rendered":"http:\/\/staging.sillon38.com\/?p=8397"},"modified":"2009-09-10T19:20:24","modified_gmt":"2009-09-10T17:20:24","slug":"taxe-carbone-premieres-reactions","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sillon38.com\/blog\/2009\/09\/10\/taxe-carbone-premieres-reactions\/","title":{"rendered":"Taxe carbone: premi\u00e8res r\u00e9actions"},"content":{"rendered":"<p>Ce matin, le Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique \u00e9tait en d\u00e9placement dans l\u2019Ain pour d\u00e9voiler les contours de la taxe carbone. Le taux de cette taxe, appliqu\u00e9e d\u00e8s 2010, est donc fix\u00e9 \u00e0 17 \u20ac\/tonne. En ce qui concerne la progressivit\u00e9 de cette taxe carbone, les modalit\u00e9s restent \u00e0 d\u00e9terminer. Nicolas Sarkozy a promis une redistribution int\u00e9grale, d\u00e8s f\u00e9vrier 2010, de la recette et celle-ci prendra la forme d\u2019un cr\u00e9dit d\u2019imp\u00f4t ou d\u2019un ch\u00e8que vert, d\u2019un montant de 112 \u20ac pour une famille avec deux enfants r\u00e9sidant en zone urbaine. L\u2019\u00e9lectricit\u00e9 ne sera pas concern\u00e9e par la taxe carbone.<\/p>\n<p>Nous vous livrons quelques r\u00e9actions \u00e0 la suite de l&rsquo;annonce de la cr\u00e9ation de cette taxe carbone:<\/p>\n<p>&#8211; <strong>FNE<\/strong> salue l&rsquo;objectif affich\u00e9 par le chef de l&rsquo;Etat de cr\u00e9er une fiscalit\u00e9 \u00e9cologique qui permette de r\u00e9duire notre consommation d&rsquo;\u00e9nergie. FNE estime cependant qu\u2019il existe trop de zones d\u2019ombre dans les explications du chef de l\u2019Etat pour savoir si l\u2019outil pr\u00e9sent\u00e9 permettra de remplir cet objectif.<\/p>\n<p>Pour France Nature Environnement, certaines modalit\u00e9s de cette taxe restent floues. \u00ab Nous regrettons l\u2019absence d\u2019information claire concernant la progressivit\u00e9 de cette taxe. En partant de 17\u20ac par tonne de CO2, nous sommes loin de l\u2019objectif du facteur 4 en 2050. L\u2019efficacit\u00e9 de cette taxe d\u00e9pend d\u2019une progressivit\u00e9 ambitieuse, au-del\u00e0 de 100\u20ac la tonne en 2030 \u00bb d\u00e9clare S\u00e9bastien Genest, Pr\u00e9sident de France Nature Environnement.<\/p>\n<p>Le refus d\u2019inclure la production \u00e9lectrique dans l\u2019assiette de la taxe r\u00e9duit fortement la possibilit\u00e9 d\u2019un d\u00e9veloppement des \u00e9conomies d\u2019\u00e9nergies, pourtant premi\u00e8re source de r\u00e9duction des \u00e9missions des gaz \u00e0 effet de serre. Pour Arnaud Gossement : \u00ab Ce n&rsquo;est plus une taxe carbone, c&rsquo;est une taxe edf : l&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9 n&rsquo;est pas concern\u00e9e, les grands groupes industriels ne paieront pas la taxe carbone alors qu&rsquo;ils b\u00e9n\u00e9ficient de quotas gratuits et b\u00e9n\u00e9ficieront d&rsquo;une exon\u00e9ration de taxe professionnelle. Cerise sur le gateau, l&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9 a gagn\u00e9 un bonus sur la voiture \u00e9lectrique que tous les fran\u00e7ais ne pourront pas se payer. \u00bb<\/p>\n<p>Comme pour le Grenelle de l\u2019environnement, la discussion parlementaire sera cruciale. C\u2019est le d\u00e9bat portant sur le projet de loi de finances qui, en dernier lieu, d\u00e9finira la port\u00e9e r\u00e9elle de cette taxe carbone. Les associations f\u00e9d\u00e9r\u00e9es au sein de France Nature Environnement vont donc se mobiliser pour interpeller tous les parlementaires et les appeler \u00e0 donner \u00e0 cette Contribution, une amplitude \u00e0 la hauteur des enjeux\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>&#8211; FNSEA: \u00ab\u00a0La taxe carbone ne peut \u00eatre aveugle\u00a0\u00bb<\/strong><br \/>\n\u00ab\u00a0La FNSEA avait demand\u00e9 que les agriculteurs, d\u00e9j\u00e0 handicap\u00e9s par des charges tr\u00e8s lourdes sur leurs exploitations, n\u2019aient pas \u00e0 supporter la nouvelle taxe carbone. Le Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique, Nicolas Sarkozy, s\u2019est exprim\u00e9 aujourd\u2019hui \u00e0 Culoz dans l\u2019Ain, sur la mise en application de la taxe climat\/\u00e9nergie. Il a renvoy\u00e9 au Gouvernement la responsabilit\u00e9 de \u00ab trouver rapidement les voies et moyens \u00bb pour les secteurs fortement d\u00e9pendants des carburants. Cette d\u00e9claration ne saurait nous rassurer !<br \/>\nNous demandons que le Gouvernement prenne dans les plus brefs d\u00e9lais ses responsabilit\u00e9s quant \u00e0 la mise en place de mesures concr\u00e8tes et significatives pour le secteur agricole. Les exploitations agricoles fran\u00e7aises ne pourront pas supporter<br \/>\nune nouvelle taxation aveugle, qui porterait gravement atteinte \u00e0 leur comp\u00e9titivit\u00e9 sur un march\u00e9 unique europ\u00e9en o\u00f9 les concurrents n\u2019ont pas les m\u00eames contraintes.<br \/>\nEnfin, l\u2019Agriculture, en sa qualit\u00e9 de secteur de production tr\u00e8s impliqu\u00e9 dans le captage du carbone, souhaite que la fiscalit\u00e9 \u00e9cologique ne se limite pas \u00e0 la seuletaxation des \u00e9missions mais conduise aussi \u00e0 r\u00e9mun\u00e9rer les apports positifs\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>&#8211; Jean-Jacques Queyranne<\/strong>, pr\u00e9sident de la R\u00e9gion Rh\u00f4ne-Alpes, fustige le \u00ab\u00a0dogmatisme \u00e9cologique et opportunisme sarkozyste \u00bb:<\/p>\n<p>\u00ab Il faut appeler un chat un chat : cette taxe carbone est bien un nouvel imp\u00f4t. Il est le produit du dogmatisme \u00e9cologique et de l\u2019opportunisme sarkozyste. Qui b\u00e9n\u00e9ficiera de la compensation int\u00e9grale annonc\u00e9e par Monsieur Sarkozy, alors qu\u2019il s\u2019agit de faire payer tous les m\u00e9nages, \u00e0 la place des entreprises, et ce, afin de compenser la suppression de la taxe professionnelle ?<br \/>\nQuant \u00e0 la politique environnementale, elle n\u2019est que \u00ab Gribouille \u00bb : d\u2019un\u00a0 c\u00f4t\u00e9, la prime \u00e0 la casse pour inciter \u00e0 changer d\u2019automobile, de l\u2019autre la taxe carbone pour en p\u00e9naliser l\u2019usage.<br \/>\nPar contre, TOTAL sera une nouvelle fois exon\u00e9r\u00e9 de toute contribution alors que ses profits repr\u00e9sentent le triple du produit attendu de la taxe carbone.\u00a0 Il y aurait eu l\u00e0 une belle mani\u00e8re de rappeler que l\u2019exigence \u00e9cologique ne peut ignorer le respect des droits de l\u2019Homme et de la d\u00e9mocratie, au moment o\u00f9 des informations, particuli\u00e8rement inqui\u00e9tantes, proviennent de Birmanie et du Gabon. \u00bb<\/p>\n<p>&#8211; <strong>Familles rurales: un accueil positif<br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Nicolas Sarkozy a annonc\u00e9 aujourd\u2019hui la mise en place d\u00e8s 2010 de la taxe carbone dont l\u2019objectif est de r\u00e9duire l\u2019\u00e9mission de gaz \u00e0 effet de serre. Familles Rurales se sent concern\u00e9 par cette volont\u00e9 de limiter le r\u00e9chauffement climatique et estime qu\u2019un changement des comportements est n\u00e9cessaire.<\/p>\n<p>Le Mouvement se r\u00e9jouit des compensations pr\u00e9vues pour les familles, en fonction de leur taille et de leur lieu de vie. En effet, les familles vivant en milieu rural seront les premi\u00e8res touch\u00e9es par cette taxe puisque majoritairement elles utilisent quotidiennement leur voiture et se chauffent au moyen de combustibles fossiles.<\/p>\n<p>Familles Rurales s\u2019interroge cependant sur les moyens qui seront donn\u00e9s aux familles pour modifier leur comportement. Au-del\u00e0 du signal-prix qui acc\u00e9l\u00e9rera les changements pour les consommateurs qui peuvent faire d\u2019autres choix, la redistribution des recettes incitera-t-elle r\u00e9ellement \u00e0 une consommation plus \u00e9cologique ? Il est en effet plus facile d\u2019abandonner la voiture lorsque les transports en commun sont pr\u00e8s du domicile. Que se passera-t-il pour les familles qui n\u2019ont d\u2019autre choix que d\u2019utiliser leur v\u00e9hicule ? Ne risquent-elles pas \u00e0 terme de payer plus que ce qu\u2019elles recevront en compensation?<\/p>\n<p>Familles Rurales souhaite qu\u2019un r\u00e9el effort soit effectu\u00e9 pour permettre \u00e0 tous les fran\u00e7ais de changer leur comportement. Il revient aux Pouvoirs publics de travailler notamment \u00e0 un meilleur maillage du territoire pour les transports en commun et aux industriels de produire des v\u00e9hicules plus sobres en carburant.<\/p>\n<p>Familles Rurales demande que le montant de la taxe soit affich\u00e9 clairement sur chaque produit concern\u00e9. Enfin, le Mouvement souhaite que la \u00ab commission ind\u00e9pendante \u00bb dont la cr\u00e9ation a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9e par le Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique puisse \u00e9valuer l\u2019utilisation de cette taxe et ses incidences sur les comportements des fran\u00e7ais.<\/p>\n<p>Soucieux de la pr\u00e9servation de l\u2019environnement, Familles Rurales accueille positivement cette volont\u00e9 d\u2019inciter au d\u00e9veloppement de comportements vertueux. Le Mouvement salue \u00e9galement les compensations pr\u00e9vues pour les familles vivant en milieu rural. Une inqui\u00e9tude demeure n\u00e9anmoins sur le devenir de cette taxe et sur les moyens \u00e0 disposition des familles pour changer leur comportement en profondeur\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>FNE, FNSEA, Jean-Jacques Queyranne, Familles rurales donnent leur avis<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,98],"tags":[5279],"class_list":["post-8397","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-a-la-une","category-ecologie","tag-taxe-carbone"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Taxe carbone: premi\u00e8res r\u00e9actions -<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" 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