L’ach\u00e8vement du contournement autoroutier de l’agglom\u00e9ration grenobloise par le projet de rocade Nord a fait couler beaucoup d’encre. Et quelques dizaines d’opposants \u00e9taient venus assister aujourd’hui \u00e0 la s\u00e9ance publique du Conseil g\u00e9n\u00e9ral de l’Is\u00e8re qui ouvrait \u00e0 nouveau le dossier. Mais \u00e0 l’int\u00e9rieur de l’assembl\u00e9e d\u00e9partementale, mise \u00e0 part l’opposition des \u00e9lus Verts Olivier Bertrand, Catherine Brette et Serge Revel, le projet, inscrit dans un vaste plan de recomposition urbaine, n’a pas divis\u00e9 les \u00e9lus. Au contraire, ce projet les a manifestement rapproch\u00e9s. Et c’est de fa\u00e7on tr\u00e8s consensuelle, avec deux voix contre et une abstention, que l’assembl\u00e9e a adopt\u00e9 le rapport.<\/p>\n
Si tout se passe comme pr\u00e9vu, l’enqu\u00eate publique aura lieu en 2009, le choix du concessionnaire d\u00e9but 2010, le d\u00e9but des travaux fin 2010 et la mise en service en 2014. L’enveloppe pr\u00e9visionnelle assign\u00e9e au projet est de 580 millions d’euros, valeur avril 2006. L’Etat ne participera pas au financement.<\/p>\n
En attendant, ce vote de l’assembl\u00e9e d\u00e9partementale autorise la commission permanente \u00e0 mettre oeuvre les proc\u00e9dures n\u00e9cessaires \u00e0 la r\u00e9alisation de la rocade Nord et le pr\u00e9sident \u00e0 solliciter l’avis des six communes concern\u00e9es sur les modalit\u00e9s de la concertation \u00e0 mener sur ce projet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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