Archive | Département de l'Isère

LE DEPARTEMENT CHANGE DE BRAQUET

Le Département lance une nouvelle « stratégie opérationnelle en faveur de la pratique cyclable en Isère » pour les cyclistes du quotidien et les cyclistes du dimanche, qui vont au travail en vélo ou qui en font une activité loisir, sportive ou touristique.

L’objectif ? Changer de braquet pour faciliter et encourager la pratique du vélo sous toutes ses formes, en augmentant le linéaire de voies cyclables sécurisées sur les routes, l’offre de services, tout en encourageant les changements de comportements, et en assurant la promotion sportive et touristique du territoire. L’enjeu est majeur : mieux répondre aux problématiques environnementales et de santé publique.


Une stratégie face à un constat : la pratique du vélo grimpe en Isère
Le Département de l’Isère compte près d’1,3 million d’habitants, qui génèrent 4,5 millions de déplacements quotidiens environ. La part de déplacements pouvant être réalisée à vélo est importante : 1 Isérois sur 4 dit utiliser son vélo au moins une fois par semaine. Plus de 7 % des actifs s’en servent pour se rendre sur leur lieu de travail au quotidien . Cet usage sera encore renforcé dans les prochaines années avec l’essor des vélos à assistance électrique, ce qui permettra d’élargir le public des cyclistes, d’allonger les distances et les dénivelés parcourus.
L’Isère est un terrain de jeux pour les amoureux du vélo, avec ses paysages et son patrimoine d’exception, avec de nombreux sites touristiques et une diversité topographique permettant de répondre à la fois aux attentes des sportifs qui enchaînent cols et montées remarquables, et d’un public plus familial avec des itinéraires adaptés.
On décompte, chaque année, plus de 21,4 millions de nuitées en Isère.

Le développement des infrastructures et des services autour du vélo sera un levier fort du développement touristique 4 saisons pour tous les territoires, plaine, montagne, rural ou urbain. Le développement de la pratique du vélo génère également une filière économique autour du service (filière d’acquisition et d’entretien des vélos, accueil touristique…).

22 km d’aménagements cyclables sécurisés en 2020
- La bande cyclable dans le sens montant sur 1,2 km sur la RD525 dans les gorges du Bréda (communes de la Chapelle-du-Bard et du Moutaret) ;
- La mise en sécurité des cyclistes dans le tunnel des Commères (RD1091) sur 400 m et dans le tunnel des Ecouges (RD35) sur 490 m ;
- L’aménagement d’une « chaussée à voie centrale banalisée » sur la RD166 (en lien avec le pont de la Buissière) sur 1 400m ;
- L’aménagement des bande cyclables sur la RD121 (secteur Centr’alp) sur 900 m
- La réalisation de la voie verte en chartreuse sur 12 km ;
- La sécurisation de la RS1091 en rive gauche du lac du Chambon pour une utilisation saisonnière par les cyclistes sur 5,3 km ;
- L’amélioration de la signalisation de la V63 dans le sud Grésivaudan.
5 voies vertes
- Des voies vertes le long des routes (1 km sur la RD 23 à Chatte ; 3,4 km sur la RD 1006 sur Cessieu, La-Tour-du-Pin, Saint-Didier-de-la-Tour : 1,4 km de voie verte en encorbellement sur le Rhône le long de la RN7 à Vienne);
- La véloroute ViaRhôna (E17) sur le territoire de la Communauté de communes des Balcons du Dauphiné : 38,2 km entre le pont de Groslée et le pont de Sault-Brénaz ; 25 km entre le pont de Lagnieu et le pont de Loyettes.

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Venez goûter l’Isère au salon de l’agriculture à Paris

Salon International de l’Agriculture (du 22 février au 1er mars)

La Chambre d’agriculture et le Département s’associent pour présenter les productions de qualité et les atouts touristiques de l’Isère le lundi 24 février sur l’espace Auvergne Rhône Alpes (Hall 3 Allée D Stand 58).

Ceci en présence de nombreux élus du département, des filières agricoles…

Ce sont les produits sous IGP, AOP ainsi que les produits de la marque Is(h)ere qui représenteront l’Isère à Paris.

Chaque filière vous propose de découvrir ses atouts, ses produits, autour de jeux-quizz, de dégustations. Un chef cuisinier réalisera en direct des recettes autour de ces produits.

Au programme :

- de 10h à 12h, découvrez la filière lait et les 2 fromages phare du Département : le Saint Marcellin et le Bleu du Vercors Sassenage,
-  de 12h à 14h, la Noix de Grenoble vous montrera comment casser une noix sans briser le cerneau
- de 14h à 16h, les Eleveurs de Saveurs Iséroises vous présenteront une filière viande 100% iséroise et 100% qualité.
De nombreux autres produits de la marque Is(h)ere seront aussi mis à l’honneur pour le plus grand plaisir des visiteurs.

Concours Général Agricole
Le Salon de l’Agriculture, ce sont aussi des éleveurs, des producteurs et des artisans isérois fiers de leurs produits et de leurs animaux qui participent au Concours Général Agricole ou qui présentent leurs animaux.

Les produits fermiers :
- Miel : l’Arbre à miel (Lancey)
-Huile de noix : EARL La Bérangère (St Vincent de Mercuze), GAEC de Riquetière (L’Albenc), GAEC des Murailles (Tullins), GAEC les 13 Fontaines (Brezins), GAEC du Rocher (St Geoirs)
- Faisselle fermière, St Marcellin fermier, St Félicien, Tommes fermières, fromages de chèvre : GAEC des Essarts (Plan), GAEC Normand (Villard St Christophe), La Ferme de Lucie (Rencurel)
- Charcuterie fermière : GAEC les Colibris (Méaudre)
- Vins IGP Isère : EARL Martin Noël, Domaine Meunier, Domaine du Loup des Vignes, Domaine des Rutissons, Thomas Finot, Chevalier Bayard
- AOP Savoie : Domaine Marc Portaz, René Julien, Chevalier Bayard.

Les produits artisanaux :
-Produits laitiers : l’Etoile du Vercors (St Just de Claix), Eurial (Vinay), Fromagerie du Dauphiné (Têche), Fruitière de Domessin (Panissage)
- Liqueurs et apéritifs : Bigallet (Virieu), Cherry Rocher (Bourgoin Jallieu), Ambix Distillation (Vizille),
- Bières : Une petite Mousse (Echirolles), Brasserie des Cuves & La Furieuse (Sassenage)
- OEufs de truite : Les Fils de Charles Murgat (Beaufort)

Les éleveurs présents :
- Race Montbéliarde : EARL de Ternan à Gillonnay
- Race Holstein : GAEC des 3 Sapins à Nantoin, Ferme Verdel à St Didier de la Tour
- Race Villard de Lans : GAEC des Rapilles à Engins, Ferme de la Colombière à Autrans, GAEC de la Rochetière à St Nizier du Moucherotte, Ferme des Perce-Neige à Corrençon en Vercors

Souhaitons leur bonne chance !

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LE RETOUR AUX 90 KM/H : LA VRAIE-FAUSSE PROMESSE DU GOUVERNEMENT

Le 16 mai dernier, le Premier Ministre Edouard Philippe avait promis aux Départements qu’ils pourraient revenir à une vitesse maximale autorisée de 90 km/h sur les routes secondaires bidirectionnelles sans séparateur central. Huit mois plus tard, la circulaire datée du 15 janvier est une vraie douche froide : les critères imposés sont si restrictifs qu’aucun tronçon de routes départementales ne pourrait repasser aux 90 km/h en Isère !

Des conditions de retour aux 90 km/h inapplicables
La circulaire du 15 janvier, qui pose les conditions d’application de la Loi d’orientation des mobilités (LOM), promulguée le 26 décembre dernier, pourrait être comparée à une liste à la Prévert. Concrètement, les sections de route qui pourraient repasser aux 90 km/h doivent remplir les conditions cumulatives suivantes : faire au moins 10 km de long, interdire le dépassement, ne pas contenir d’intersection, et en particulier de voie « tournez à gauche », ne pas être une voie supportant un trafic important de poids lourds, ne pas compter d’arrêt de transport en commun, ni de traversée de chemins de grande randonnée ou de véloroutes, ni d’accès riverains, ne pas être non plus une voie de circulation pour les engins agricoles.
Elle impose des conditions si restrictives au retour aux 90 km/h qu’elle le rend inapplicable. En Isère, il n’existe aucun tronçon de RD qui réponde à l’ensemble de ces critères.
« Si on ne parlait pas d’accidents et de vies humaines, on pourrait comparer la promesse du gouvernement de nous permettre de revenir aux 90 km/h à une farce ! », souligne le Président du Département Jean-Pierre Barbier.

« Les conditions de ce retour sont tellement restrictives, qu’elles frisent l’absurde. Sur les sections de route qu’on remettrait à 90 km/h, il ne pourrait pas y avoir de tracteurs. Si le tronçon a une intersection, il faut y substituer un giratoire ou déniveler le carrefour… Et cerise sur le gâteau, les usagers n’auraient plus le droit de doubler les véhicules plus lents !

Le changement constant de vitesse maximale autorisée, d’un département à l’autre, d’une route à l’autre, pourrait créer une dangereuse confusion pour le conducteur.

Les questions de sécurité routière et de lutte contre la mortalité sont au coeur des priorités départementales. Je regrette une nouvelle fois que le Gouvernement laisse entendre que les Présidents de Département sont libres de faire des choix alors que la réglementation ne nous laisse que le choix du dérogatoire qui engage la responsabilité du Département ! Devant le diktat du gouvernement et devant l’impossibilité technique de répondre à ses exigences, il ne nous est pas possible de revenir aux 90 km/h et je suis le premier à le déplorer. »

Chose promise, chose due ? Pas pour le Gouvernement.
Devant la levée de bouclier de nombreux Départements, parmi lesquels le Département de l’Isère, après la décision unilatérale du gouvernement en juillet 2018 d’abaisser la vitesse maximale autorisée des routes bidirectionnelles sans séparateur central à 80 km/h, le Premier ministre Edouard Philippe s’était engagé le 16 mai 2019 à permettre aux présidents des conseils départementaux d’y déroger. A quelques jours des élections européennes et en pleine crise des gilets jaunes, le Gouvernement avait ainsi lâché du lest suscitant beaucoup d’espoir, notamment du Président du Département de l’Isère Jean-Pierre Barbier.
Le Département tient à rappeler que la baisse de la vitesse maximale autorisée à 80 km/h n’a, jusqu’ici, pas démontré de réelle efficacité pour diminuer les accidents de la route.

Ce sont les comportements dangereux qui sont à l’origine de la mortalité sur les routes (très grande vitesse, stupéfiants, portable, alcool), avec en 2019 le dramatique constat d’une augmentation significative du nombre de décès sur les routes.
Pour rappel, le Département dépense chaque année 100 millions d’euros pour la modernisation et la sécurisation des 4 680 km de routes départementales. La sécurité est au coeur de ses priorités.

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PARIS-NICE ARRIVE A LA COTE SAINT-ANDRE : UN EVENEMENT

Le Département et la Ville sont fiers d’accueillir l’arrivée de la 5ème étape de Paris-Nice, le 12 mars, à La Côte Saint-André, d’autant qu’un tel événement était attendu en Isère depuis un quart de siècle ! Cette année 2020, le département aura donc l’honneur de recevoir Paris-Nice, le Tour de France et le Criterium du Dauphiné.

Paris-Nice en Isère, un événement rare, une vitrine de promotion formidable
Depuis sa création en 1933 et après 78 éditions de la « Course au soleil », ce sera la deuxième fois seulement que l’Isère accueillera une arrivée d’étape du Paris-Nice. Un évènement festif que le Président du Département, Jean-Pierre Barbier, et le Maire de La Côte Saint-André, Joël Gullon, sont fiers de recevoir le 12 mars dans la Bièvre.
Clin d’oeil, l’arrivée sera jugée sur l’avenue Hector Berlioz à La Côte Saint-André, patrie du célèbre compositeur de musique classique. Le sport sera alors intimement lié à la culture.
Jusqu’ici, la seule arrivée d’étape en Isère a eu lieu à la station de Vaujany, en 1994. C’était il y a plus de 25 ans. Le Suisse Pascal Richard avait alors remporté cette étape avant de devenir, deux ans plus tard, champion olympique.
Paris-Nice est la première grande course à étapes du calendrier cycliste international de l’année, une course souvent préparatoire pour le Tour de France. Les meilleurs cyclistes mondiaux seront donc le 12 mars à La Côte Saint-André (voir encadré ci-dessous) ! De quoi faire vibrer l’Isère qui porte le cyclisme dans son ADN.
Paris-Nice assure une belle vitrine de promotion du territoire, grâce à la forte médiatisation de cette course de renom avec, en 2019, pour référence :
o Près d’1,8 million de téléspectateurs chaque jour
o Une diffusion dans 190 pays
o L’accréditation de 90 médias

2020, une très grande année vélo grâce au Département
Une arrivée d’étape de Paris-Nice à La Côte Saint-André, trois jours du Tour de France en Isère, dont une étape 100 % iséroise, le Criterium du Dauphiné : autant dire que 2020 sera une très grande année vélo ! Ce programme en Isère, particulièrement dense et riche, n’est en rien le fruit du hasard. Il est le fruit d’un travail approfondi entre le Département et ASO depuis un peu plus de 2 ans.
Le Président Jean-Pierre Barbier a travaillé en étroite confiance avec Christian Prudhomme, le Directeur du Tour de France, pour que le territoire puisse être à l’honneur lors de ces courses et montrer ainsi tous ses atouts.


« Paris-Nice va permettre au département de démontrer sa capacité à accueillir de grands événements sportifs, et de confirmer son dynamisme sportif et culturel. J’invite d’ores et déjà les amateurs de vélo et de sport, tous les habitants de la Bièvre et de l’Isère, à venir participer à cette fête populaire à La Côte Saint-André le 12 mars », souligne Jean-Pierre Barbier, le Président du Département de l’Isère.

De son côté, Joël Gullon, Maire de La Côte Saint-André, indique : « Je suis particulièrement heureux que La Côte Saint-André, aux côtés du Département, ait été choisie pour cette arrivée d’étape de Paris-Nice 2020. Le 12 mars, nous avons décidé de mettre à profit cette manifestation sportive pour permettre aux habitants du territoire et à tous les passionnés de vélo, de vivre un sprint final engagé dans cette longue ligne droite qu’est l’Avenue Hector Berlioz. Avec des animations gratuites et ouvertes à tous dès le début d’après-midi, chacun pourra vivre un moment inoubliable à La Côte Saint-André ».

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ENAC A SAINT-ETIENNE-DE-SAINT-GEOIRS

Les locaux de l’Ecole nationale d’aviation civile (ENAC) à l’aéroport Grenoble Alpes Isère vont faire peau neuve.

Conformément à la décision du Département d’investir dans le centre isérois pour éviter sa fermeture, le jury de concours présidé par le Président de l’Isère, Jean-Pierre Barbier, a sélectionné le projet architectural dessiné par l’agence Moon Safari pour reloger l’école dans des bâtiments modernes au sud de l’aéroport.

Le maintien de L’ENAC en Isère, grâce à l’initiative du Département

Le 7 janvier 2020, un jury de concours présidé par le Président du Département de l’Isère, Jean-Pierre Barbier, a sélectionné à l’unanimité, et parmi 4 projets présentés sous anonymat, le projet lauréat dessiné par l’agence Moon Safari pour construire le nouveau pôle technique en bord de piste du centre isérois de l’Ecole Nationale de l’Aviation Civile (ENAC) à Saint-Etienne-de-Saint-Geoirs, sur le site de l’aéroport Grenoble Alpes Isère.
Ce pôle technique de l’ENAC était menacé de fermeture, en raison de la vétusté de ses infrastructures, et de ses problèmes d’isolation, qui induisaient des coûts de fonctionnement très élevés. Grâce à une décision courageuse du Département de soutenir la construction de nouveaux bâtiments pour accueillir l’ENAC, ratifiée le 22 mai 2018, la Ministre des Transports, Elisabeth Borne, avait décidé de ne pas fermer ce site.
Le projet lauréat, qui répond parfaitement aux besoins de l’ENAC tant sur le plan fonctionnel que sur le plan de la maîtrise des coûts de fonctionnement, compte des espaces de formation, de préparation aux vols, de travail pour les élèves avec deux simulateurs de vol, de réunion et d’administration, un hangar pour abriter 14 avions, une unité de maintenance pour les entretenir, ainsi qu’un parking et des taxiways pour rejoindre les pistes. Ces bâtiments modernes s’insèreront parfaitement dans le paysage aéroportuaire.
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Ce nouveau pôle de formation en bord de piste sera implanté au sud de l’aéroport afin de reconnecter l’ENAC à la vie de la commune de Saint-Etienne-de-Saint-Geoirs et au reste des activités aéroportuaires de la plateforme. Cette implantation a été rendue possible grâce à la cession à titre gracieux d’un terrain d’une valeur de 500 000€ par Bièvre Isère Communauté.
Le coût de cette construction, dont les travaux devraient débuter au premier semestre 2021, est estimé à 9 M€ (5M€ versé par le Département, 2 M€ par l’Etat, 2 M€ par la Région). L’ENAC sera locataire de ce nouveau pôle, et devra verser un loyer annuel au Département.

Sans titre

Une école prestigieuse importante pour l’aéroport

L’ENAC, sous la tutelle de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC), forme des pilotes de ligne pour les compagnies aériennes françaises et étrangères. Avec 9 implantations en France et de nombreux partenariats avec des écoles étrangères sur les 5 continents, l’ENAC est la première université du transport aérien en Europe et il convient de consolider son rayonnement international en la dotant d’infrastructures modernes. L’ENAC a remporté récemment l’appel d’offres lancé par Air France pour la formation de ses Cadets d’Air France, formation qu’elle assure en collaboration avec Flight Safety International aux USA et BAA training en Lituanie.
Le centre isérois, qui compte 20 agents, contribue largement à la formation des 150 élèves-pilotes de toutes nationalités accueillis chaque année par l’ENAC. Ils réalisent 45 % des mouvements aériens de l’aéroport Grenoble Alpes Isère. Son activité est donc décisive pour le maintien du contrôle aérien à Saint-Etienne-de-Saint-Geoirs et donc de l’activité commerciale de la plateforme.

« Nous sommes ravis de voir avancer le projet d’un nouveau pôle isérois pour l’ENAC, avec des bâtiments modernes. Il s’agit non seulement de préparer l’avenir de cette école et des jeunes pilotes qu’elle forme, mais de maintenir le dynamisme de l’aéroport Grenoble Alpes Isère », souligne le Président du Département, Jean-Pierre Barbier.
« Avec ce nouveau centre de formation, parfaitement adapté au fonctionnement particulier d’une école de pilotage qui accueille des élèves de toutes nationalités, notre implantation sur la plateforme de Grenoble Alpes Isère à proximité des services offerts par les collectivités va être pérennisée. Cela nous permettra d’être plus attractif pour répondre à la demande croissante de formation de pilotes au niveau international », indique le Directeur général de l’ENAC, Olivier Chansou.

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Isère: BUDGET 2020 DU DEPARTEMENT : UN BUDGET EN ACTION

Ces 19 et 20 décembre, Jean-Pierre Barbier, Président du Département, présentera le 5ème budget de la mandature actuelle (2015-2021). Ce budget 2020 va permettre de concrétiser de nombreux engagements pris en faveur des Iséroises et des Isérois par la majorité départementale. Parmi ces engagements figure celui de ne pas augmenter les impôts tout en maintenant un niveau historique d’investissement au service de l’aménagement des territoires isérois.
Au total, c’est un budget de près d’1,6 milliard d’euros qui sera débattu pendant deux jours en séance publique, laquelle s’achèvera vendredi par le vote.
« Nous pouvons être fiers de notre collectivité territoriale qui maintient et développe ses actions de proximité, conforte et assume au mieux ses compétences obligatoires, et va même au-delà pour soutenir des secteurs en difficulté, tel l’agriculture. Le Département demeure la collectivité du quotidien et de la proximité, mais également celle qui participe à la cohésion des territoires et qui donne à l’Isère cette cohérence et cette solidarité qui font sa force », affirme Jean-Pierre Barbier, Président du Département.

Parmi les grandes orientations:

POURSUITE D’UNE POLITIQUE D’INVESTISSEMENT VOLONTAIRE ET DYNAMIQUE,
SANS HAUSSE D’IMPOTS……..………………………………………………………………………………..
ACCOMPAGNEMENT DES PUBLICS FRAGILES ET SOUTIEN AU RETOUR A L’EMPLOI……………………………………………………………………………………………………………
PRIORITE A LA SECURITE DES ISEROIS …………………………………………………………………….
ACCROITRE L’ATTRACTIVITE DE NOTRE DEPARTEMENT………………………….……………….……
PRIORITE A L’ENVIRONNEMENT ET AU DEVELOPPEMENT DES FILIERES AGRICOLES
LOCALES

On retiendra en particulier

11 M€ pour le développement du tourisme
L’attrait des territoires isérois passe également par la mise en avant de ses atouts touristiques et l’accueil de manifestations sportives d’envergure mondiale. Durant trois jours, les 13, 14 et 15 juillet 2020, le Tour de France sera isérois, permettant d’afficher la beauté de nos paysages sur les chaines du monde entier et de faire rayonner notre territoire.

Cette course qui sera même 100 % iséroise lors de la fête nationale permettra également d’amplifier l’essor du cyclotourisme et la pratique du vélo à assistance électrique, que le Département soutient. 2020 sera également l’année de la remise sur rails du Petit train de La Mure, et la remise en exploitation de la halte fluviale de Vienne, grâce au soutien du Département.

Le Département l’a annoncé en novembre dernier : Isère Attractivité verra le jour le 1er janvier 2020. Cette agence va amplifier l’action d’Isère Tourisme, toujours dans une logique partenariale avec les acteurs du territoire réunis sous une bannière commune : la marque Alpes Is(H)ere.

PRIORITE A L’ENVIRONNEMENT ET AU DEVELOPPEMENT DES FILIERES AGRICOLES LOCALES

Le Département sait tout l’enjeu que représente la protection de l’environnement aujourd’hui. Et il en fait l’une des priorités de son action. Pour cela, la prise en compte de cet enjeu est omniprésente dans toutes les politiques publiques développées.
Ainsi la Stratégie Air-Climat-Energie, adoptée par le Département en novembre 2018, confirme l’objectif de réduire de 4% les émissions de gaz à effet de serre de la collectivité d’ici à fin 2020.
Pour y parvenir, le Département a fixé un certain nombre de mesures qui touchent à toutes les actions qu’il mène : lutte contre le gaspillage alimentaire, construction des Maisons du Département à Vienne, Barraux et Bourg d’Oisans sur un référentiel énergétique performant, utilisation de l’énergie solaire sur le bâtiment des Archives départementales…
En matière d’offre de transport, le Département s’engage également fortement, avec le développement des mobilités alternatives (parkings de covoiturage), modernisation de la flotte de cars Transisère avec des véhicules moins polluants… La politique de la collectivité en la matière se veut incitative : le Département souhaite encourager les usagers à adopter des comportements vertueux. C’est dans cet objectif qu’a été créée la plateforme Libravoo.

Enfin, le Département soutient les filières agricoles iséroises afin d’encourager et de développer la consommation de produits sains et les filières courtes. Il a aidé depuis 2015 près de 2 300 exploitations à hauteur de 10M€.

En 2020, le Département investira 4,2 M€ dans le secteur agricole tant pour sa consolidation que sa transition.

Il poursuivra les 3 chantiers majeurs que sont :
- le pôle agro-alimentaire isérois,
- la modernisation des outils collectifs, à l’instar de l’abattoir du Fontanil,
- le développement de la marque agricole Is(H)ere et son utilisation dans la restauration collective du Département (administrations et collèges)

Pour prendre connaissance de l’ensemble du budget 2020:

DP Budget 2020 191217_

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Isère: Reconnaissance de l’état de catastrophe naturelle pour plusieurs communes du département

Le 12 novembre 2019 la commission interministérielle chargée d’émettre un avis sur la demande de reconnaissance de l’état de catastrophe naturelle de la commune a étudié les dossiers présentés par le préfet de l’Isère.

À la suite de cette réunion, et par arrêtés interministériels des 18 et 19 novembre 2019, publiés au Journal Officiel du 30 novembre 2019, les communes suivantes ont été reconnues en état de catastrophe naturelle :

Au titre des inondations et coulées de boue, survenues le 26 juillet 2019 :
- Villard de Lans

Au tire des inondations par remontée de nappe phréatique, survenues du 4 au 5 janvier 2018:
- Saint Ismier

Au titre des mouvements de terrains différentiels consécutifs à la sécheresse et à la réhydratation des sols entre le 1er juillet et le 31 décembre 2018 :
- l’Isle d’Abeau
- Pisieu
- Sérézin de la Tour
- Tignieu Jameyzieu

Au titre des mouvements de terrains différentiels consécutifs à la sécheresse et à la réhydratation des sols, entre le 1er octobre au 31 décembre 2018 :

- Le Touvet

Les administrés ont jusqu’au mardi 10 décembre 2019 pour déposer, auprès de leur compagnie d’assurances, un état estimatif de leurs pertes, afin de bénéficier du régime d’indemnisation prévu par la loi n° 82-600 du 13 juillet 1982.

Il est rappelé que la reconnaissance de l’état de catastrophe naturelle ne concerne que les biens assurés et couverts par un contrat d’assurance « dommages aux biens ».

Pour mémoire, les dégâts causés aux biens non assurés des collectivités territoriales (voirie, ponts, ouvrages d’arts, digues, réseaux d’assainissement et d’eau potable, restauration des cours d’eau, etc.) font l’objet d’autres aides publiques qui ne relèvent pas de l’état de catastrophe naturelle.

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Tour de France: le 38 à l’honneur

Ce mardi 26 novembre, le Département de l’Isère et ASO, la société organisatrice du Tour de France, ont lancé le coup d’envoi du Tour de France 2020 en Isère.

Pour ce, Christian Prudhomme, directeur du Tour de France, Jean-Pierre Barbier, président du Département, ont lancé les étapes iséroises de la « Grande boucle » depuis La tour du Pin.

Le Département de l’Isère, partenaire du Tour

A la suite de l’annonce le 15 octobre dernier à Paris, du parcours 2020 de la « Grande boucle », le Département, en partenariat avec Amaury Sport Organisation (ASO) a organisé une journée riche en événements pour marquer le retour du Tour de France en Isère*. Le cyclisme sera à l’honneur dans notre département en 2020 avec trois journées : une journée de repos le 13 juillet, une étape 100 % Isère (la 16e) entre La Tour du Pin et Villard de Lans et enfin, un départ à Grenoble le 15 juillet.

Ce programme en Isère, particulièrement dense et riche, est le fruit d’un travail aussi discret qu’efficace entre le Département et ASO depuis un peu plus de 2 ans. Le Président Jean-Pierre Barbier a travaillé en étroite proximité et en pleine confiance avec Christian Prudhomme pour faire aboutir ce dossier.

Aussi, l’année prochaine, le Département sera moteur pour la réussite du Tour de France en Isère, comme il l’a été jusqu’ici. En effet, le Tour de France permettra de faire rayonner tous les atouts du département (tourisme, culture, patrimoine, gastronomie…).

Avant-goût du Tour de France 2020 en Isère

L’inauguration de la ligne de départ de l’étape 100% département 38, qui reliera La Tour du Pin à Villard de Lans, s’est réalisée symboliquement grâce à 38 coureurs cyclistes qui ont parcouru, jusqu’à Voiron, les 38 premiers kilomètres de cette étape. Aux côtés des amateurs, il est important de noter les participations des coureurs professionnels isérois Nans Peters, Geoffrey Bouchard et Eddy Finé.
Cette journée était un avant-goût des 3 jours de fête en Isère que permet le Tour de France et plus généralement de l’année 2020, une année « vélo » pour les isérois.

Tout au long de l’année 2020, le Département  va mettre en avant, grâce au cyclisme, tous ses attraits.

Le passage du Tour de France sera également accompagné de retombées économiques directes. Des dizaines de milliers de personnes accompagnent et suivent l’épreuve, générant une manne très conséquente pour tout le département.

L’Isère, une terre de cyclisme
C’est ce qui a été mis en exergue à Voiron au travers de la conférence organisée par le Département en lien avec ASO, et animée par la voix du Tour, Alexandre Pasteur. Devant plus de 400 personnes parmi lesquelles notamment, des chefs d’entreprises, des acteurs du tourisme, des élus locaux et des passionnés de cyclisme, les liens historiques entre l’Isère et la « Grande Boucle » ont été rappelés ainsi que les vertus du cyclisme pour l’économie d’un territoire.
Cette présence exceptionnelle démontre l’engouement collectif pour le Tour de France. Cette journée augure d’une belle mobilisation sur les routes du Tour 2020.

Signe de cette ferveur, les 38 grands sportifs isérois qui ont honoré de leur présence la réunion de Voiron parmi lesquels : Bruno Saby, David Smetanine, Bernard Thevenet …
Comme il l’a été rappelé, l’Isère est une terre favorable à la pratique du vélo. L’Isère ne compte pas moins de 21 boucles cyclo-touristiques balisées et sécurisées par le Département. Sans oublier l’aménagement le plus emblématique de l’engagement départemental, la V63. L’Isère est une terre de sport au sens large, avec plus de 400 000 licenciés dans des clubs sportifs amateurs ou professionnels.

« Pour paraphraser Ernest Hemingway « l’Isère sera une fête » en 2020 ! C’est grâce à la relation de confiance tissée avec le directeur du Tour de France, Christian Prudhomme, que le Tour revient en force en 2020 en Isère avec une étape 100% iséroise le jour symbolique du 14 juillet ! Pour lancer cette fête, rien de mieux que d’organiser un avant-goût avec cette journée à la Tour du Pin et Voiron.

L’Isère est une terre de cyclisme et le Département en fait une force en 2020, en utilisant le vélo pour faire connaître au plus grand nombre, la richesse de notre territoire. Que le 3e évènement sportif mondial passe 3 jours en Isère est, pour le Département une chance formidable ! » explique Jean-Pierre Barbier, Président du Département.

* L’édition 2019 du Tour de France ne comptait pas d’étape iséroise.


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LE DEPARTEMENT LANCE L’AGENCE DE L’ATTRACTIVITE

Ce jeudi 24 octobre, le Président du Département Jean-Pierre Barbier et la Vice-Présidente en charge du tourisme Chantal Carlioz ont présenté ce qui deviendra bientôt l’Agence Isère Attractivité.

Une union des acteurs du territoire

L’agence de l’attractivité verra le jour le 1er janvier 2020 et elle sera dotée par le Département d’un budget annexe dédié.
Si les statuts de cette future agence ne sont pas encore votés, ses objectifs sont clairement établis : faire évoluer Isère Tourisme en une agence disposant de tous les outils pour contribuer au rayonnement de l’Isère tout en fédérant les acteurs du territoire.
Ainsi, l’agence vise à fédérer sous la bannière Alpes Is(H)ere, créée par le Département en 2017, en articulation avec le label agricole Is(H)ere, créé également par le Département en 2018, mais également l’ensemble des marques des territoires qui composent le Département.

L’objectif n’est pas de remplacer le travail effectué par tous ces labels et ces marques mais bien de les faire travailler ensemble pour assurer une meilleure efficacité et de meilleurs résultats qui démultiplieront des retombées économiques pour l’ensemble des territoires.
Le travail effectué par cette agence se fondera sur les 5 piliers de l’attractivité en Isère :
- Le tourisme
- La culture
- Le sport
- L’innovation
- La gastronomie
L’enjeu ici est d’activer de manière efficiente tous les leviers qui attireront les particuliers comme les professionnels dans nos territoires, que ce soit pour des courts, moyens ou longs séjours, voire des installations définitives.

Un premier défi : le Tour de France

La venue du Tour de France sera le premier grand challenge de cette agence.
Avec la venue de centaines de journalistes, les millions de téléspectateurs, les retransmissions internationales, … le Tour de France représente une incroyable opportunité de faire briller nos territoires et, outre les retombées directes au moment du passage du Tour, d’assurer des retombées sur le long terme.
A cette occasion, l’agence Isère Attractivité aura pour mission d’organiser le travail de tous les acteurs, ensemble, pour raconter une histoire collective du territoire isérois et donner envie aux millions de personnes qui suivront cet évènement de venir ou de revenir profiter de tout ce que peut offrir l’Isère.
« Cette agence constituera un véritable atout pour l’ensemble du territoire. Nous en avons posé les jalons depuis 2015 en remettant l’Isère en mouvement. Elle aura pour mission de fédérer et de valoriser, auprès des habitants comme de nos visiteurs, tout ce que l’Isère fait de mieux. » explique Jean-Pierre Barbier, Président du Département.

« Le Tour de France est une formidable occasion de faire rayonner le Département. C’est bien dans le cadre de cet évènement populaire et international que l’agence aura l’une de ses plus grandes opportunités de remplir sa mission : donner envie de venir en Isère. La venue du Tour du France le 14 juillet sera une fête nationale et un tremplin pour l’agence Isère Attractivité. » ajoute Chantal Carlioz, Vice-Présidente chargée du Tourisme et Présidente d’Isère Tourisme.

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Tour de France: l’Isère à l’honneur

Ce mardi 14 octobre, A.S.O, la société organisatrice du Tour de France, présentait le parcours du Tour pour l’édition qui se déroulera à l’été 2020.

Le Département était présent pour cette grand-messe du cyclisme, où il a été annonce que le Tour de France allait passer 3 jours en Isère dont une étape 100% iséroise.

Le Département de l’Isère, partenaire du Tour

Ce mardi 14 octobre, le Président du Département, Jean-Pierre Barbier, et Martine Kohly, Vice-présidente chargée du sport, étaient présents à Paris pour l’annonce officielle du Tour de France. En effet, après l’absence d’étape iséroise lors de l’édition 2018 du Tour, le Département a travaillé de concert avec la société organisatrice du Tour, A.S.O, afin de garantir la présence de l’Isère dans le parcours 2019.

Le Département se félicite du travail de longue haleine qu’il a opéré afin de montrer les atouts que possède l’Isère. Ce travail a été concluant puisque ce sont 2 étapes qui se dérouleront en Isère cette année dont une étape 100% iséroise !

Le 13 juillet, le Tour prendra une journée de repos dans le Département. Puis Le 14 juillet, étape symbolique en raison de la fête nationale et toujours l’une des plus suivie, se déroulera l’étape 100% iséroise. L’étape partira en effet de La Tour du Pin pour rejoindre Villard de Lans. Enfin le 15 juillet, le Tour partira de Grenoble pour rejoindre Méribel.


Le Département, dont le territoire représente un terrain de jeu incomparable et une terre de cyclisme incontournable, se réjouit d’accueillir cet évènement populaire fédérateur et qui fait partie du patrimoine Français.
Le Tour de France, une formidable vitrine
Ces 3 jours seront l’occasion pour le Département de mettre en avant tout ses attraits. Grâce à la diversité de ses paysages, au cyclisme qui fait partie de son ADN, et à la richesse de son patrimoine, le Tour de France permettra une valorisation de tout le territoire isérois.
Le passage du Tour de France sera également accompagné de retombées économiques directes. Des dizaines de milliers de personnes accompagnent la venue du Tour de France, représentant une manne très conséquente pour le secteur touristique du territoire.

« Depuis 2015, notre volonté est de faire briller l’Isère, de mettre en avant ses atouts tels que les paysages, le tourisme ou encore la gastronomie avec la marque Is(H)ere. L’Isère est un Département à fort potentiel et nous y menons des politiques ambitieuses. Que le 3e évènement sportif mondial passe 3 jours en Isère est, pour le Département, une reconnaissance et une chance. C’est une magnifique vitrine, l’Isère est en fête ! » explique Jean-Pierre, Barbier, Président du Département.

Pour découvrir le parcours:Sans titre 3

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